在失重环境中,不管以什么姿势(平躺着、直立着、倒挂着、卷曲着)都可以睡眠 。不过,如果完全放松睡眠,人的身体会自然微曲成弓形 。大多数宇航员认为,身体微曲比完全伸直睡眠要舒服得多 。但是,为了防止腰背病,还是后背伸直睡眠好 。
在失重环境,一切重量消失了,头和躯体会感到分离了一样,手臂也像在自由飘浮 。一名前苏联宇航员一次把手臂放在睡缈L面睡眠,醒来时在朦胧中发现两只手向他迎面飘来,吓出了一身冷汗 。所以,睡眠时最好把手臂放进睡袋中 。在早期狭小的航天器座舱中睡眠,为了防止无意中碰着开关,睡眠时必须将双手束在胸前 。
在自给自足的农业社会,生活的普遍规律是“日出而作,日落而息” 。在工业发达的现代社会,又出现了白天睡觉,夜晚活动的“夜游神” 。在近地轨道飞行的载人航天器 。一般90分钟左右绕地球飞一圈,也就是说,一个昼夜的周期只有90分钟,白天黑夜各45分钟,34小时内有16个昼夜交替变化 。这种昼夜节奏的变化,使宇航员既不能“日出而作,日落而息”,也不能黑夜工作,白天睡眠;为了保持在地球上形成的生命节律,航天飞行中仍以34小时为周期安排宇航员的作息时间,一般8小时工作,2小时用餐,1.5~2.5小时锻炼,3.5~4.5小时启由活动,8小时睡眠 。为了不使快速的昼夜节奏影响睡眠,睡眠时应戴上眼罩 。更先进的办法是用灯光亮度的变化来模拟地面上的昼夜节奏,以保证宇航员能很好地睡眼 。
但是,各种仪器设备工作时产生的噪声仍然会影响字航员的睡眠 。因此,在太空睡眠时还应戴上隔音帽 。进一步的措施是将卧室与其他部分隔离开,用消音材料降低噪音的强度 。
为了使宇航员能很好地睡眠,地面上也停止与他们的无线电联系,以免打扰他们 。在多人飞船上,一般采用轮流工作制,以保证每个人的睡眠 。
尽管如此,仍有许多偶然因素影响宇航员的睡眠 。如1982年3月,美国“哥伦比亚”号航天飞机飞行时,因座舱中的静电干扰,指令长洛马斯大部分时间都没睡好,静电的“噼啪”声也影响其他宇航员的睡眠,使大家很疲劳 。地面指挥中心不得不重新安排他们的日程 。一些宇航员初进太空时,也会因兴奋而睡不好觉,也有因工作太累和其他种种原因而失眠的,这就需要依靠药物的帮助了 。
人在飞船里为什么要休眠你说的应该是科幻电影里的情节吧 。
未来世界的星际宇航,将是花费以年为单位计算的时间,而飞船上的资源是有限的,必须将消耗降到最低 。人体在休眠的状态下消耗能量最少,使人有可能航行到更远的地方 。
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