2020|2020十大消费城市排名疫情对哪些城市经济影响大( 二 ) 2020|十大消费城市排名

21世纪经济研究院认为，随着大量人口的持续流入，加上科技创新产业的吸引力不断增强，深圳的消费人群庞大，有巨大的潜力尚待挖掘。而要释放出这些消费潜力，需要稳定人们的信心，解决后顾之忧。值得肯定的是，为了解决对消费造成“挤出效应”的高房价问题，深圳今年大幅增加了居住用地供应，近年来持续加大人才房和保障房的建设力度。

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苏州、南京超越杭州
6座进入2019年消费十强的新一线城市中，有4座是省会城市，包括成都、武汉、杭州和南京，此外还有直辖市重庆和地级市苏州。今年1-5月，这6座城市的消费排名与2019年相比发生了明显变化。
2019年排在第六的武汉，由于深受疫情影响，不出意外地成为消费跌幅最大的城市，1-5月社零总额仅有1865亿元，被深圳、苏州、南京和杭州抛在了后面排在最末，同比下跌37.9%，但这一数字比前4个月收窄了4个百分点。
杭州在2019年消费表现一举超过南京和苏州，跻身消费第八城。但今年前5个月，杭州的社零总额比苏州少了616亿元，比南京少了395亿元，居第九名。
重庆和成都2019年社零总额排名分别为第四和第五，重庆的社零总额比成都多出1192亿元。今年前5个月，重庆提升到第三名，和仍居第五的成都差距又拉大至1278亿元。
综合来看， 2019年基本上强省会城市表现出了更好的增长势头，成都的社零总额增长9.9%，武汉增长8.9%，杭州增长8.8%，南京仅有5.2%。
在疫情影响下，强省会城市却更“受挫”。21世纪经济研究院认为，一般而言，强省会城市集聚了更好的交通、医疗等资源，对周边城市的消费吸引力强，尤其是诸如购买汽车之类的大宗消费，消费者倾向于去能够提供更丰富选择的大城市。在疫情影响下，人员流动受阻，消费者难免减少跨市消费。而此前被虹吸的城市，反倒将消费“截留”在了本地。
杭州市政府今年发放了总额高达16.8亿元的消费券，媒体曾报道消费券带来的可观乘数效应，但这仍然没有挡住杭州的社零总额在前5个月掉回到苏州和南京之后。
杭州统计局重点分析了汽车类商品的零售表现，总体来看，全市社零占比第一的汽车类商品零售有所回温，其中5月单月实现汽车类商品零售额83.4亿元，增长0.3%，但这一增幅与上海相差甚远。而且1-5月累计来看，杭州汽车类商品零售额仍然下降了15.3%，远大于同期全市社零总额的跌幅。
一方面，随着疫情的逐渐控制，新一线城市或许有望迎来更大的消费反弹空间。另一方面，疫情也一定程度反映出，不同城市在培育和挖掘本地消费潜力上，还有更大的可作为空间，促消费政策设计也可以更加有的放矢。
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2020|2020十大消费城市排名 疫情对哪些城市经济影响大( 二 )

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