15万定价以下|15万定价以下智能车会成为趋势吗 未来会有15万定价以下智能车吗

近日,360集团董事长兼CEO周鸿祎表示,15万以下也能造智能车,而小鹏汽车董事长表示5 万元的智能汽车可以做出来、卖出去,但做不到有利润。那么15万定价以下智能车会成为趋势吗?未来会有15万定价以下智能车吗?下面小编带来介绍。


15万定价以下|15万定价以下智能车会成为趋势吗 未来会有15万定价以下智能车吗
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15万定价以下智能车会成为趋势吗
15万以下的智能车能否成为趋势,就像十年前探讨三千元以下的智能手机能否成为趋势一样。彼时肯定也会有很多厂商老板说,做好手机很难的!三千块都只是起点,好手机都要五千以上!
正是因为当年很多两千多,三千左右的智能手机都很不好用,所以小米的1999的手机一出来才会那么抢手。汽车也一样,不管你有多智能,多高科技。对于普通老百姓来说,买到手里,就是一辆普通的车。

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【15万定价以下|15万定价以下智能车会成为趋势吗 未来会有15万定价以下智能车吗】而现在主流的燃油车,老百姓肯花十万块买一辆,就已经很不错了,15万都是改善型的汽车了。不能因为你是智能就可以随意加钱,花里胡哨的东西,人民群众不喜闻乐见!
所以我说,15万的智能车不能算主流趋势,以后8万块的智能车才是趋势!
未来会有15万定价以下智能车吗
随着智能自动驾驶技术的成熟,智能汽车也将会成为平民化的代步工具,15万以下是相对合理的价格。
现在一些智能电动车之所以价格高,主要是因为技术还不够成熟,然后市场也没有彻底打开,所以成本就起来了。这就跟当年从移动电话到智能手机的过程一样,智能手机刚面世的时候,价格也是要高出非智能机好几倍。
但是,现在呢?智能手机的价格早就被打下来了,几百块钱的智能机也要比当年几千块的非智能机好用,这就是技术迭代带来的成本降低。

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同理,智能汽车也是如此,现在的燃油车能卖高价,其中一个很重要的原因就是“操控感”和车主的“归属感”,但是,当智能汽车时代来临,随着人的“驾驶员”属性慢慢减少,这种为驾驶体验付费的冲动就会越来越少,汽车也会逐渐回归“交通工具帮助人进行空间转移”的本质属性,这时候,低价就是趋势。
当然,可能有人会说乘坐的体验,舒适性等因素会有高价智能汽车品牌,不可否认,这个确实会有。但是,对于大部分人来说,基本舒适,说得过去也就行了,这就是趋势。
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