滴滴造车大揭秘：比亚迪、理想、北汽、小鹏四家接单

滴滴开始造车了，不过是选择代工模式。
9月21日，据彭博社报道称：滴滴出行与比亚迪合作打造定制电动汽车。这不是滴滴第一次和比亚迪合作，今年6月，双方合作的无人车在上海完成了首次路测。
滴滴“造车”的想法始于2018年。彼时，滴滴联合比亚迪、北汽等31家汽车企业成立了“洪流联盟”，滴滴表示该联盟将共同探讨共享新能源汽车的设计和标准，并宣称将和车企共同设计、生产共享出行智能工具D1 。
比亚迪和滴滴的合作只是其中之一。据Tech星球（微信ID：tech618）独家获悉，滴滴和比亚迪、北汽、理想、小鹏四家车企都达成了合作，这些车辆专为共享出行，他们承担着滴滴“0188”的构想落地，也是滴滴筑高护城河的关键。对此，滴滴表示暂不回复。
四家车企接订单
近日，滴滴和比亚迪合作生产新能源汽车的消息浮出水面。
根据工信部发布的第335批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，比亚迪上个月获得了工信部的批准，销售一款名为 D1的电动轿车车型。
2018年，滴滴遭遇顺风车危机，彼时，为了对冲危机，滴滴联合比亚迪、北汽等31家汽车企业成立了“洪流联盟”，滴滴表示该联盟将共同探讨共享新能源汽车的设计和标准，并宣称将和车企共同设计、生产共享出行智能工具D1 。
这款由比亚迪代工的D1，是滴滴第一款定制电动汽车。据悉，这款定制电动车今年计划投放一万辆，明年计划投放10万辆。
这款由比亚迪打造的D1区别于比亚迪现有车型，右侧门采用了侧滑门设计，左侧门则是正常开启设计，该设计有助于避免开门时碰到后方来车。
对于电池和销量双双失利的比亚迪来说，和滴滴的合作无疑是一个利好消息。2017年，宁德时代的电池出货量高达12Gwh，为全球动力电池的销量冠军。随后，宁德时代完成了三连冠；2019年，特斯拉凭着全球36.78万辆的销量，打破比亚迪的五连冠纪录。
不过，据Tech星球了解，和滴滴合作的不止比亚迪。据知情人士透露，2018年底至2019年初，滴滴制定了一个代号为D01的项目，具体内容是滴滴要投放和车企合作的新能源定制车。
事实上，滴滴此前也曾在多个场合提及新能源汽车的投放目标。滴滴出行创始人程维在2017年曾透露说，2020年滴滴将在平台投放100万辆电动车。
Tech星球从知情人士获悉，滴滴分别和北汽新能源、理想汽车、小鹏还有比亚迪达成了合作。“去年理想的样车就出来了。”一位参与该项目的人士告诉Tech星球（微信ID：tech618），“不过他们签得是战略合作，具体操作的话以合同为准。”
如今的滴滴正处在冲击1亿订单的爬坡期，其最高峰日订单已经突破5000万，不过庞大的订单量需要更多的网约车和司机，通过合作的方式，某种方式可以大规模降低成本。
滴滴的新能源车厂商朋友圈
2018年，滴滴开始从出行平台向新能源汽车领域延伸。
这年3月，理想汽车（彼时还未更名为车和家）宣布其获得30亿元B轮融资，同时，其创始人李想宣布了另一个消息：车和家与滴滴达成战略合作，双方将共同出资成立合资公司，并组建团队。据悉，合资公司滴滴占股51%，车和家占股49% 。此外，滴滴还是理想汽车的投资方。
合资公司的目的是打造全新的出行产品及服务。具体包括：打造共享出行场景专属的智能电动车产品、智能化车队的运营及服务、自动驾驶的规模化应用等等。
2019年，滴滴与北汽新能源共同成立合资公司–京桔新能源汽车科技有限公司。滴滴旗下的北京小桔智能汽车科技有限公司持股67%，北京新能源汽车股份有限公司持股33% 。