电池作为电动车的核心部件，就相当于人的心脏一样重要 。电池耐不耐用关乎电动车的续航表现和寿命 。当然，经济性同样也要考虑 。目前成规模使用在两轮电动车上的电池有铅酸电池，磷酸铁锂电池，三元锂，锰酸锂几种类型 。谁最耐用呢？按照其性能表现，来做个排名 。

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第一名：磷酸铁锂电池
最近很火的刀片电池就是属于磷酸铁锂电池，只不过它的PACK工艺更加先进，能量密度大且不容易起火 。磷酸铁锂有什么好处呢？ 就是循环使用寿命长，安全性较高，一般可以用2000次以上，最长的可以用3000次，绿源保用6年、新日保5年，用10年就是这种电池 。

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第二名：三元锂电池
三元锂电池在电动汽车领域江湖地位很高，使用广泛 。但是在两轮电动车领域用得比较少，主要是化学性质比较活泼，能量密度大 。同样电量的电池，三元锂电池体积可以做得更小，而且低温性能要比磷酸铁锂的好，循环使用寿命也不错，可达到1000-2000次 。因此，续航最出色的就是三元锂电 。

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第三名：锰酸锂电池
锰酸锂电池在小功率两轮电动车上广泛使用，尤其是在中国北方地区，因为锰酸锂怕热不怕冷，并且锰酸锂电池造价比较便宜，循环使用寿命为800-1000次 。

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第四名：铅酸电池
铅酸电池是目前电动自行车主流的装车电池，核心原因是技术成熟，制造成本低，安全性好 。但是跟锂电池家族相比，耐用度要差很多 。一方面是能量密度低，循环使用寿命500-600次，远低于锂电池，另一方面是体积较大，很笨重，同时也容易亏电 。

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【哪个品牌电动车最好电池更持久 新手机如何保护电池持久性】这就是目前电动车主流电池排名情况，随着锂电池技术的改进和生产成本的降低，未来取代铅酸电池或许只是时间问题了，好了，大家对此怎么看？欢迎你的留言！

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