9月1日以来,短短一个多月时间,比亚迪已累计上涨51% 。今年以来,比亚迪股价累计上涨170% 。
新能源车持续放量可期
放眼未来,多位行业分析师称,比亚迪新能源汽车在未来数月仍有较大提升空间 。
安信证券指出,随着重庆、长沙工厂新产线的投产,刀片电池的产能正逐步提升,碳化硅模块的产能也在提升,因而,汉EV产能不足的问题将得到逐步缓解,订单交付速度加快 。同时,汉DM产品力强劲,性能、油耗、内饰、空间等均表现出色,需求仍有较大上行潜力 。
中信证券分析称,“汉”销量继续爬坡,持续放量可期 。分车型看,预计公司车型结构也发生改善:高端车型“汉”、“唐”的占比提升,售价较低的e5、“元”车型占比降低 。其中,汉9月销量5612台,环比增长了40% 。按此推算汉累计销量约10800台,若以全年30000台的规模看,对应四季度月均销量6400台 。公司达到此规模的可能性较高,主要看产能释放情况 。据公司介绍,目前汉EV仍因刀片电池和碳化硅材料短缺,车型供不应求 。因此待后续零部件短缺情况缓解,“汉”仍具备持续放量潜力 。
另外,除“汉”外,比亚迪宋PLUS也于9月16日上市 。安信证券认为,已进入工信部公告、搭载刀片电池的宋Plus EV、唐EV、秦、秦Pro、D1、元等重点车型有望在4季度上市或交付,届时可为公司带来较为显著的销量贡献 。
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(文章来源:中国证券报)
(责任编辑:DF398)
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