太意外！特斯拉首次“电池日” 市值大跌2000亿究竟发生了什么？

_原题为：太意外！特斯拉首次“电池日”，市值大跌2000亿，究竟发生了什么？
摘要【太意外！特斯拉首次“电池日” 市值大跌2000亿究竟发生了什么？】特斯拉首次“电池日”活动来了。上海工厂要实现100万辆产能、今年交付量还能涨30%、部分车型电池“全镍化”、要造17万便宜车型、自动驾驶系统发布时间表也确定了，这次活动可谓是信息量满满。（中国基金报）

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特斯拉首次“电池日”活动来了。
上海工厂要实现100万辆产能、今年交付量还能涨30%、部分车型电池“全镍化”、要造17万便宜车型、自动驾驶系统发布时间表也确定了，这次活动可谓是信息量满满。
在马斯克提及产能及交付量时，特斯拉盘后股价一度涨近4% 。
但由于在技术等方面的成果发布不及市场预期，特斯拉盘后股价转跌，一度下跌7.6%，市值缩水300亿美金，约合2033亿人民币。
上海工厂要年产100万辆汽车马斯克：希望全球每个大洲都能有特斯拉工厂
美东时间9月22日周二下午四点半，特斯拉股东大会及首次“电池日”活动正式举行。
在电池日活动上，马斯克称，在过去的一年里，特斯拉在上海于15个月内建起了工厂。马斯克同时强调，特斯拉是中国唯一一个100%外资的汽车公司，我们期待上海工厂能实现100万辆汽车/年的产量目标。
公开资料显示，特斯拉的上海超级工厂于2019年开始建设，一期工程于当年年底投产并开始生产Model 3，投产之后产能在不断提升。
近日，多家外媒报道称，在今年二季度特斯拉所交付的90891辆电动汽车中，有29684辆是产自上海超级工厂，占到了该季特斯拉电动汽车交付量的32.6%，接近三分之一。
按三万辆每季度的产量估算(今年二季度产量)，目前特斯拉上海工厂年产量在12万辆左右，实现100万辆/年度的产量目标意味着上海工厂产量将增长7倍。
除上海工厂外，在工厂扩张计划方面，马斯克表示，“我们希望在每个大洲都有特斯拉的工厂，这能为公司的流动性和交付周期提供保障；我们目前已经在中国有了工厂，在美国有了两个工厂，在欧洲也有工厂，未来希望在澳洲也能建立起工厂。”

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马斯克还表示，希望每年生产大约2000万辆汽车，但这需要可能1-3年的时间才能实现。
今年交付量仍能增长30%到40%
马斯克这样为特斯拉未来的一年定调：“特斯拉过去一年的回报比较理想，我相信未来也会一片大好。”

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马斯克称，特斯拉已经在Model S、3、X、Y车型上实现量产。
马斯克称，“特斯拉交付量在2019年增长了50%，在2020年，尽管受到了疫情的影响，但特斯拉交付量仍将增长30-40% 。”
该预计意味着，特斯拉要在今年或将交付 477,750 至 514,500 辆汽车，有望完成特斯拉今年的 50 万辆汽车交付量目标。
马斯克谈及产量期间，特斯拉盘后涨幅一度升至4% 。
有分析师更是预计，特斯拉三季度交付量将创下历史新高。
9月20日，前华尔街分析师、特斯拉支持者Gary Black预测，今年第三季度特斯拉的交付量或将达到14.4万辆。这一交付量超越了特斯拉的季度交付量历史记录。此前，该公司于2019年第四季度创下历史交付纪录，当时销量为11.2万辆。

太意外！特斯拉首次“电池日” 市值大跌2000亿 究竟发生了什么？

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