冬季雪天开车技巧,雪天行车的误区

许多地区每年冬天都会下雪 。而雪天对于驾车技术要求是很高的 。如今雪天的交通保障工作面临着五大形势问题 。其中一个就是司机驾驶员快速增加问题 。有将近20万名没有冰雪天气驾驶经验的新车手 。这样给雪天的交通畅通造成很大困难 。为了确保在冬雪等恶劣天气情况下道路交通畅通 。最重要是为了保证人身安全 。还有雪天更好的保护我们的爱车 。小编整理了雪天的开车技巧及应急处理方法给大家 。

冬季雪天开车技巧,雪天行车的误区

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常规情况下雪天驾车的技巧
起步:轻加油 。慢走车 。高挡位加油动作要轻柔 。车辆应缓慢平稳起步 。然后再正常行驶 。如果是自动变速箱有雪地模式 。最好开启此功能 。如果是手动变速箱 。在地面很滑的情况下 。可二挡起步 。
换挡:宁高勿低 。宁早勿晚 。宁直不弯 。尽量让离合器接触时动作柔和、平顺 。尽量保持发动机转速均匀 。不做急加速、急减速的动作 。手动变速箱挡位选择可比平时正常驾驶状态高一挡 。大原则是尽量早换挡 。在直线和平直路段完成 。
刹车:先点后刹 。利用发动机牵制力动作要循序渐进 。最好先轻点 。等车速下降后再逐步加大刹车力度 。特别强调的是刹车尽量在直道完成 。入弯前先减速 。即操作任何动作前 。先把速度降到位 。在紧急情况下 。手动变速箱可采用双联动的制动方式 。即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡 。抬起离合器踏板 。让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效 。
转向:先减速 。慢打轮 。早回正正确轻柔的转向是雪地驾驶技术当中很重要的环节 。大多数情况车辆失控是由于车速过快 。转向动作生硬即力道过猛造成的 。在冰雪路面过弯时 。应先将车速降下来 。再轻柔缓慢地均匀打轮 。特别要注意的是 。在冰雪路面回正方向的时机应略早于正常路面
雪天驾车应急方法
1、侧滑、甩尾由于刹车过猛或加速太急都会造成车辆侧滑、甩尾 。即车辆不能按照驾驶者预定的行驶方向行驶 。出现横向滑动或来回摆尾的情况 。由于制动过猛造成的侧滑或甩尾 。应松开刹车踏板 。采用连续点刹的方式制动 。
处理方法:出现类似危险情况时 。千万不要猛打方向 。企图靠转动方向改变打滑状态 。这是非常危险的 。不但起不到纠正作用 。有时还会适得其反 。
2、转向不足由于入弯速度过快 。车辆易出现转向不足 。即车头向弯外滑动 。车辆不能按驾驶意图沿前轮指向行驶 。特别是前轮驱动的车辆 。更易发生类似现象 。
处理方法:首先松开油门踏板 。收油 。然后略微回正方向 。在转向与回正间不断调整 。但切忌过大 。以不超过车轮正常行驶位置为限 。必要时可轻点刹车减速 。配合方向修正 。
【冬季雪天开车技巧,雪天行车的误区】3、转向过度由于车辆速度过快 。转向过猛 。导致车尾向前甩动 。出现掉头打转的倾向 。即称为转向过度 。后轮驱动的车辆更易发生类似情况 。
处理方法:首先仍是松开油门 。轻柔而迅速地反打方向 。必须回正过中线 。必要时配合点刹降低车速 。
冬季雪天开车技巧,雪天行车的误区

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雪天行车误区
有人认为在冰雪路上 。后驱车比前驱车更好开 。这是不对的 。原因是:后轮驱动的轿车通常以高性能为卖点 。原因是其前后重量分配合理 。加速时车轮抓地力好 。通过油门容易掌控车辆姿态 。
前驱车传动结构紧凑、成本更低而被广泛使用 。这也让后轮驱动轿车物以稀为贵 。因为这种驱动形式更多地出现在少部分中高级轿车和高性能车上 。给人留下后轮驱动车更容易驾驶的印象 。不过 。实际上 。前驱车更符合人们的驾驶习惯 。例如转向时前驱车出现转向不足时 。