顺丰“一”字跌停新玩家入场搅局快递行业要变天？( 二 )

不过，顺丰依然没有强大到不可撼动的地步。除了极兔挑起的价格战，中通对于顺丰也是步步紧逼。
据2020年年报披露，其资本性开支达到92亿元，主要投入在基础设施建设方面。同时，在市场占有率方面，2020年中通的市场占有率达到20.4%，而顺丰仅有9.8%，可以说中通具有压倒性优势。
如此看来，即使没有新玩家“搅局”，随着整个经济的发展，快递行业的竞争形势也会逐渐走入深水区。
不过就目前来看，极兔挑起的“价格战”依然具有不小的威力。而“价格战”之所以有效，是因为其见效快、威力大，能够在短时间内撬动原有大体量玩家的行业地位。
当然，这种入场模式可以说是普遍且低端。长远来看，有杀伤力的核心业务和稳固的商业模式，或许才是顺丰这场快递混战中能否保住“一哥”地位的关键。
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（文章来源：21世纪经济报道）
【顺丰“一”字跌停新玩家入场搅局快递行业要变天？】 (责任编辑：DF544)

顺丰“一”字跌停 新玩家入场搅局 快递行业要变天？( 二 )

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