最高升破6.5！人民币狂升值 60家公司汇兑损失过亿国内三大航却笑了( 二 )

安道麦A在其年报中也提到，以固定汇率计算，公司四季度在所有关键市场均实现了强劲的两位数增长，四季度销售额同比增长17%，全年销售额同比增长11% 。但以美元计算，四季度销售额同比增长10%，全年同比增长3%，反映出因多国货币兑美元普遍疲软而
遭受的影响，在公司业务增长最为迅速的发展中国家所受影响尤为显著。
汇市不振导致安道麦A四季度以美元计算的销售额减少约7,100万美元，全年减少2.93亿美元。
“面对汇率波动带来的压力，整个行业都开始区分展示美元及本地货币计算的业绩结果。各家销售额受汇率影响的幅度在6%至9%，利润承受的影响则更多，大约70%的汇率影响都来自于巴西。”安道麦A近期在业绩说明会上表示，目前每个业务单元都在盈利，盈利水平不可避免地要受到汇率波动的影响。而目前来看，2021年多国货币兑美元都有走强势头，这一趋势将有利于公司的业绩结果。
汇率大幅波动下，拥有外币资产尤其是美元或外币负债的公司，可谓几家欢喜几家愁。外币收入占比较高，或货币资产较多的公司，2020年可谓损失惨重，但外币负债占比较高的航空公司，在人民币升值的情况下，可谓一片欢喜。
国内三大航空公司近日披露的2020年年报显示，财报期间合计实现汇兑收益95.83亿元，去年同期为汇兑损失36.73亿元。其中，中国国航2020年实现汇兑收益36.04亿元，南方航空34.85亿元，东方航空24.94亿元。

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业内分析指出，航空业属于重资产行业，主要资产为大客机，主要依赖进口，而人民币升值，相对来说以美元结算的单位价格是下降的，另外航空企业运营成本中最大的份额是航空燃油，与原油价格相关，当人民币升值，相对来说可以部分抵御原油价格的上涨，降低运营成本。
多家公司采取措施，对冲汇率波动风险
随着人民币汇率的大幅波动，部分企业的套保意识也有所上升。2020年套保比率是17.1%，比2019年上升了2.7个百分点。
国家外汇管理局副局长、新闻发言人王春英曾表示，有部分企业对汇率风险高度重视，采取了很多积极有效的措施，比如在商业合同中增加汇率波动、重新定价的条款，采用多种货币结算，分散汇率波动风险；部分外资企业对于超过100万美元的汇率风险敞口都有非常明确的管理策略。
“2021年公司将会适时通过即期结汇与远期结汇来应对汇率风险；同时也考虑通过出口融资来增加外币负债，实现外币资产汇率风险的自然对冲。” 景旺电子近期在2020年业绩说明会上在回答投资者关于公司汇率影响时曾表示。
中工国际也是受汇率影响较大的一家公司，公司国际工程承包及进出口业务占比较大，受人民币单边升值影响，2020年公司汇兑损失约为3.58亿元，2020年净利亏损0.84亿元，若剔除汇率波动影响，公司2020年实际上是盈利的。
面对汇率波动风险，中工国际也已通过开展远期结售汇业务，降低汇兑损失。公司表示，将继续密切关注汇率变动对公司的影响，在必要时按市场汇率进行外币买卖，以确保将净风险敞口维持在可控的水平。
值得一提的是，在采取套保措施，对冲风险的同时，用跨境人民币收货款也成为很多外贸出口企业考虑的应对策略。国家发展改革委、商务部等部门日前联合发布《关于进一步优化跨境人民币政策支持稳外贸稳外资的通知》，提出“在全国范围内开展更高水平贸易投资便利化试点”，境内银行可在“展业三原则”的基础上，凭优质企业提交的《跨境人民币结算收/付款说明》或收付款指令，直接为优质企业办理货物贸易、服务贸易跨境人民币结算，以及资本项目人民币收入在境内的依法合规使用。

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