网约车收“苹果税”?究竟是怎么一回事?( 二 )


苹果公司的相关工作人员也对中新网采访人员表示 , “这太不符合事实了” 。
首汽约车方面也表示 , 首汽约车不存在因用户设备、历史数据等因素产生的价格歧视 。滴滴方面则暂无回应 。
优先推高价车?大概率是这样
除了被质疑大数据杀熟 , 有消费者还发现 , 在网约车平台打车时 , 只要勾选多种车型 , 最后接单的往往是高价车 。甚至有测试称 , 滴滴这个概率是100% , 首汽约车是92% 。
据了解 , 目前不少网约车平台有快车、优享、专车、豪华车等不同车型 , 价格也不同 。同样的路程 , 最高价和最低价车型收费甚至能差几倍 。

网约车收“苹果税”?究竟是怎么一回事?

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采访人员实测 , 高价车响应较快 。截图
采访人员近日对此进行了多次测试 , 某日23时左右 , 在北京南站附近打车 , 滴滴平台显示 , 快车排队86人 , 优享排队26人 , 而更贵的礼橙专车8分钟后上车;在高德平台上 , 勾选多种车型 , 相比低价车型 , 价格较高的专车更容易被接单 。
【网约车收“苹果税”?究竟是怎么一回事?】由此可见 , 价格越高的车型 , 接单响应时间可能更短 。
不过高德打车方面对中新网采访人员表示 , 从结果上看 , 同一订单 , 如派遣高价车 , 平台获得的佣金更多 , 但这并不是派遣高价车的理由 , “以高德打车为例 , 首要目的是促成交易 , 不是为了获取高佣金 。”
此外 , 有媒体报道 , 首汽约车甚至给消费者派遣超远距离车辆 , 司机抱怨 , 消费者也叫苦 。这和优先派遣高价车有关系吗?
首汽约车方面解释 , 关于高低价同时叫车 , 平台派车逻辑是派单范围内运力最优的方式 。换言之 , 同时勾选情况下 , 相同时空下空驶率越高的车型 , 越容易被乘客叫到 , 与超远距离派单无关 。
“至于被曝光的超远距离派单 , 该司机行驶线路在短期内反复飘至机场附近 , 系司机为多获取机场接单利益 , 使用非法软硬件进行虚假定位‘飘点定位’造成 。目前 , 平台已对该司机进行了封禁处罚 , 并已向用户致歉 。”首汽约车称 。
(文章来源:中国新闻网)
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