百世快递到底经历了什么百世快递发生了什么

随着双十一的临近，没有人想到忙碌的快递行业会有新的格局变化。
10百世集团于1月29日宣布，极兔快递以68亿元收购百世快递。
消息一出，舆论一时哗然。
谁能想到，刚进入中国市场一年的极兔，竟然用淘宝亲子百世快递收到了。
百世快递作为一家老牌快递公司，为何首先落后，还遭遇被收购的命运？
1 成立前，周韶宁曾担任谷歌中国联合总裁，主要负责谷歌在中国的销售和渠道业务。
事实上，加入谷歌纯粹是一个意外。周韶宁在贝尔实验室工作了11年，虽然积累了足够的开发经验，但也厌倦了为他人工作。
但回到中国后，早年在美国的周韶宁对当时的中国并不熟悉，他需要重新定位创业方向。
一天，周韶宁从上海到杭州出差。在高速公路上，几辆公交车载着超载货物，卡住了几个小时。
那一幕让周韶宁久久难忘。
当时，中国的互联网已经起步，电子商务也显示出巨大的发展前景，但配套物流仍处于低、小、无技术的原始阶段。

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虽然电子信息、互联网等热门行业涌入了大量资金，但传统物流行业的实际需求却很少受到关注。
消费是数字经济发展的消费是数字经济发展的重要方向。物流是消费的重要支撑点。根据行业判断，供应链和物流服务在未来五到十年非常重要。
与创业伙伴聊了一两次后，周韶宁决定进入快递行业，并制定了发展战略和公司定位。
在谷歌，他负责发展业务和销售，熟悉中国市场和物流业。
两年后，周韶宁决定时机成熟，于是选择从谷歌辞职，开始
当时，周韶宁觉得时间很紧迫，甚至打电话给前同事邀请他们一起创业，说：不进入游戏已经太晚了。
2007年，周韶宁在杭州租了一间办公室，主要从事物流外包行业，并被命名为百世。

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周韶宁最初创业资金只有一千万，对于烧钱的物流行业来说，实在太微薄。
周韶宁只能依靠自己多年积累的人脉、资源和影响力，没有团队、客户和背景。
然而，有着极大创业热情的周韶宁并不在乎，发誓要把百世做好。
2 周韶宁毕业于复旦大学计算机系，然后出国留学，获得普林斯顿大学工程学硕士学位、纽约城市大学电气工程学学士学位、罗格斯大学工商管理硕士学位
在美国期间，周韶宁分别在贝尔实验室、朗讯、AT&T世界级的通信公司或科研机构一直在学习先进的科研技术。
周韶宁在调查快递行业时发现，虽然中国的快递行业蛋糕很大，可以产生数万亿的产值，但中国的物流技术非常落后，行业之间的竞争纯粹是价格战，非常低端。

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因此，周韶宁希望利用自己的技术优势，让百世快递走技术流：开发百世快递自己的软件系统，整合各种物流资源，为客户提供一站式的门到门服务。
然而，中国幅员辽阔。要建设覆盖全国各省市农村的网络，不仅要投入巨大，还要求高度的信息化和自动化。
更难得的是，要有足够的业务，否则光有配套网络，损失就会很大。
200710月26日，百世物流终于收到了商单，LG将一车货物从杭州工厂运到吴江。
百世快递虽然只有1200元，但也证实了其商业模式的可行性。
之后，很多客户怀着对百世一站式门到门物流模式的好奇，给百世一个尝试。
【百世快递到底经历了什么百世快递发生了什么】在此过程中，百世快递逐步建立了商业模式的物流网络，扩展到十几个城市，成立一年后拥有数十个客户。

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马云和富士康创始人郭台铭因为看中了百世快递的发展商机，投资了1亿元，使百世快递迅速成长发展。
2010百世物流成功收购汇通快递，成立百世汇通公司。
2017百世集团在美国上市，成为继顺丰、通达系之后中国第七家上市的快递公司。

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多年来，百世集团一直被视为阿里巴巴的亲子，因为阿里巴巴入股。
在所有阿里巴巴持有的快递公司中，阿里巴巴在百世快递中所占比例最高。截至2020年底，阿里巴巴持有百世集团33%的股权，是董事会最大的单一股东46.57%，仅次于周韶宁。
在外人眼里，百世快递也很美。
3 事实上，百世快递近年来一直在亏损。
根据百世集团财务报告数据，2014年百世集团亏损为7.181亿；2015年净亏损为 10.59 亿元；2016年净亏损达到13.63亿元。

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近年来，快递行业的价格战特别激烈，百世快递的亏损服务也在增加。
特别是2020年，百世集团虽然年收入300亿，但却亏损了20.51亿元。
尽管百世快递走技术流，但周韶宁认为它不是物流，而是提供综合供应链。
但百世的成本明显高于其他快递公司。
白石主要采用特许经营经营模式，属于轻资产商业模式，是几家快递公司中唯一不购买土地的公司。
虽然这种轻资产经营模式有助于公司规模扩张，能够迅速抢占市场，但不利于降低成本。

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因此，多年来，百世快递一直被通达联手打压，这两年更是被横空出生的极兔逼得无路可走。
虽然百世快递咬紧牙关降价，但三通一达处于盈利状态，只有百世自己不断亏损，所以百世快递每天都活得像年一样。
由于资金支持不足，百世快递部分地区网点开始倒闭，相关话题一度热搜，阅读量高达1亿。
与此同时，百世快递的口碑也在下降。
许多用户反馈说，百世快递丢失现象严重，运输时间长，包裹运输缓慢，长期无人配送。

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根据国家邮政局公布的2020年快递满意度调查数据，百世快递满意度金牌倒数第三。
服务和口碑都不理想，百世快递在市场上的份额也在下降，从2019年开始11.9下降到2020年的.2% 。
百世的增长率也是行业倒数，2016年43.5%一路跌到今年上半年8.7%，下降幅度惊人。
2021年下半年后，业内就一直传言百世快递想要找接盘侠。
然而，也许只有极兔一家有兴趣和能力接受百世。
极兔诞生时间不长，自2015年成立以来，仅6年，但业务覆盖面广，在东南亚和中国市场占有一席之地。

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去年双十一，通达系还在联手打压极兔，但没人想到极兔不但没死，反而成功收购了百世。
在此之前，极兔一直深入培育下沉市场，而百世快递主要在一、二线城市有良好的网络覆盖。合并后，两者不仅可以互补，而且可以使极兔跳进快递行业的第一梯队。
业内人士预测，极兔可能成为中国第四大快递公司。
极兔收购百世快递后，似乎与阿里有牵绊。接下来，这张疯狂的兔纸将继续在国内快递行业掀起新一轮的血腥风暴。
快递行业会有什么样的新格局？明年双十一可能会有另一个答案。

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