为什么标志着世界格局的最终形成世界格局形成的原因

文章插图

20212003年3月23日，一艘载重22万吨、长400米的货船在苏伊士运河中搁浅，但河宽只有130米，整条运河堵塞了近一周。据估计，苏伊士运河每小时堵塞一次，各方面损失总计超过26亿美元。

苏伊士运河的每一次堵塞都会引起全世界的关注，尤其是长期的堵塞很快就会演变成危机，对世界经济产生很大的负面影响。

文章插图
▲与长礼号货轮相比，运河的宽度不够

20苏伊士运河危机甚至改变了世界格局。

1869自2000年通航以来，苏伊士运河的运作一直由英国和法国掌握。1958年，埃及宣布将运河收归国有，以反对英法垄断运河和以色列的支持。英法立即发动战争，入侵苏伊士运河区。

然而，美国和苏联带头谴责英国和法国侵略三国。苏联甚至威胁要用核武器撤军。危机过后，形成了美国和苏联取代英国和法国领导中东事务的世界格局，英国附属于美国和法国寻求欧洲团结。

为什么这条狭窄的运河会对世界格局产生如此巨大的影响？

文章插图
▲苏伊士运河是世界上最繁忙的水道之一

一、法国人修建运河

如果没有苏伊士运河，亚洲和非洲将陆地连接起来。苏伊士地峡宽135公里，北临地中海，南临红海，夹在西奈半岛和尼罗河平原之间。它的战略地位非常重要，也是亚洲和非洲之间的边界。

早在公元前1874年，古埃及的法老森乌赛特三世下令挖一条运河，以沟通红海与地中海之间的人员货物运输。这条最早的运河连接红海与尼罗河，间接通向地中海。可能是因为当时的技术水平不足以在苏伊士地峡直接挖运河，只好选择更简单的方案。

文章插图
▲苏伊士运河是亚洲、非洲、大西洋和印度洋之间的捷径

该运河多次被淤泥堵塞，通航时间不长，15-17世纪运河掌握在奥斯曼帝国手中，奥斯曼帝国夹在东西方之间。欧洲人不得不绕道非洲南端进入印度洋，因为奥斯曼帝国收取的过境税超过了欧洲人可以接受的过境税。

18世纪末，拿破仑率领军队占领埃及时，发现运河被堵塞，无法通航。拿破仑计划在苏伊士地峡修建运河，以连接地中海和印度洋，这是最早的苏伊士运河计划。

然而，由于工程师的测量和计算错误，拿破仑放弃了这个计划，因为他认为在运河上建造船闸需要很多钱。

文章插图
▲法国人费迪南德·德勒塞普斯实现了拿破仑的愿望

18582000年，在另一位法国人费迪南德·德勒塞普斯的努力下，苏伊士运河计划终于启动了。经过11年的时间和12万埃及工人的生命，全长162公里的运河建成，从地中海到印度洋的航程至少缩短了8000公里。

经过多次拓宽，苏伊士运河现在可以航行35万吨油轮，每年可以为埃及带来约60亿美元的收入。货运量占世界的14% 。70%的中东运往欧洲石油是世界上最繁忙的运河之一。

二、英国人坐着收渔利

当时，埃及部长属于奥斯曼帝国，英国和法国竞相增强对埃及的影响。苏伊士运河是法国人争取埃及的重要措施之一。英国人对苏伊士运河计划不感兴趣，因为他们垄断了欧洲从非洲南端到印度洋的海上航线，更倾向于修建埃及到波斯湾的铁路。

苏伊士运河建成后，其经营权属于国际苏伊士运河公司，股本为2亿法郎，法国股份占50%以上，占主导地位。董事会成员均为法国人。虽然埃及政府占有其他股份，但不能干涉运河公司的经营。

文章插图
▲苏伊士运河开通后，英国很快从埃及夺取了控制权

运河带来的便利使埃及的战略地位急剧上升，英国人开始加强对埃及的控制。虽然苏伊士运河消除了英国在南非航线上的垄断，但英国也可以利用海军优势控制地中海-从大西洋到印度洋-太平洋的交通枢纽更有利于控制海洋霸权。

文章插图
▲1858年苏伊士运河股份分布

18752000年，埃及政府财政紧张，无法偿还外债。英国人借此机会以400万英镑的价格收购了埃及政府名下大部分运河公司的股份。从那时起，苏伊士运河已经成为英国和法国之间的共同管理，脱离了埃及政府和法律的管辖。

从1870年到1930年，运河公司的利润达到了35亿法郎，其中大部分是由英国和法国划分的。埃及为建造运河付出了1680万英镑。数十万工人努力工作，12万人死亡。平均每公里的河流将失去738条生命。最后，它不仅没有得到运河的主导地位，而且收入也被剥夺了。

文章插图
▲在英军的镇压下，埃及于1882年成为英国殖民地

18822000年，埃及爆发了反帝爱国、争取恢复国家主权的奥拉比运动，被英法联合镇压，成为英国殖民地，英国开始驻扎在运河区。1922年埃及名义上独立后，多次与英法斗争，获得董事会席位，但英军仍在运河区驻军。

法国拥有苏伊士运河的经济主导地位，而英国在政治和军事上具有明显的优势，为英国的全球战略服务。埃及人更像旁观者，只能获得一点利润份额。

文章插图
▲阿拉伯世界各国的势力和占领年份

三、运河收归国有

自奥斯曼帝国时期以来，埃及一直是一个半独立的封建王朝，在成为英国殖民地后，它只是改变了主人。

1922年独立后，英国人仍然控制着国防外交等主权，只能算是半独立。埃及人对出售国家主权，特别是外国人控制运河权益非常不满。

第二次世界大战结束后，英国和美国支持犹太人在巴勒斯坦建立以色列国家，引起了阿拉伯国家的普遍敌意。1948年，阿拉伯国家联合发动了第一次中东战争，计划恢复1947年联合国决议分配给阿拉伯人的巴勒斯坦地区。

文章插图
▲参加第一次中东战争的阿拉伯军队大多由英国人训练

阿拉伯联军表面上有很大的优势，但缺乏统一的指挥。埃及、约旦和其他国家的领导人只关心自己的利益，使联合战争成为一个空谈，被以色列打破，战争失败。

埃及是阿拉伯联盟的主力军，战争的失败进一步激起了埃及人民对封建王朝的愤怒。1952年7月，在年轻军官纳赛尔的领导下，埃及人民推翻了腐朽的封建王朝，建立了共和国。

文章插图
▲纳赛尔被称为埃及国父和阿拉伯世界的领导人

埃及的独立性并没有影响苏伊士运河的运作。英国和法国继续管理运河，占运河收入的95% 。公司的高级管理人员基本上是英国和法国人，埃及人只占公司董事会32个席位中的5个。

第二次世界大战胜利后，亚洲、非洲和拉丁美洲的民族解放意识高涨，埃及人民越来越无法容忍自己国家的另一个国家，占据了极其重要的苏伊士运河。埃及人甚至组织游击队袭击运河区的英国驻军。

文章插图
▲英国一直在运河区驻军，直到1956年才撤离

更重要的是，英国和法国都支持以色列，拒绝向埃及和其他阿拉伯国家提供军事援助，迫使埃及向苏联寻求帮助。1955年，埃及购买了大量的苏联武器，并开始倾向于苏联。

1956年7月，以英国、法国和美国为首的西方国家宣布停止向埃及提供贷款，这使得埃及的国民经济和阿斯旺水坝计划陷入困境。因此，埃及总统纳赛尔于7月26日宣布将苏伊士运河收归国有，这是对西方国家的反击，也符合埃及人民的愿望。

由于波斯湾石油的发现，苏伊士运河成为欧洲的石油生命线，仅1955年就达到了184亿法郎。纳赛尔政府计划利用运河收入完成阿斯旺大坝的建设。

文章插图
▲阿斯旺大坝的位置

这座大坝位于尼罗河上游。除了发电，它还可以消除数千年来困扰埃及人的问题。因此，它对埃及具有特别重要的战略重要性，也是民族自我完善的象征。

28837813057.jpeg" class="aligncenter"> ▲阿斯旺大坝的意义不亚于三峡大坝对中国的帮助，最终由苏联完成

四、第二次中东战争

在英法两国看来，苏伊士运河被埃及收归国有，不仅损失了可观的经济利益，而且严重损害了其国际威望。

自一次世界大战以来，英国和法国一直主导着中东事务。一些阿拉伯国家的形成是英国任命统治的产物，因此两国不能接受埃及无视自己的行为。

第二次世界大战后，阿以冲突加剧，英法通过外交调解和战争调解对阿以双方都有很大的影响。虽然美国和苏联已经超越了英国和法国，但它们无法深入干预中东事务，仍处于旁观者的地位。

文章插图
▲二战后，英国长期在中东派遣航空母舰，是主导地位的主要来源之一

10以色列军队于1月29日主动入侵西奈半岛。英国和法国派伞兵和陆战队夺取运河区的主要城市和港口，第二次中东战争全面爆发。战争形势对埃及非常不利。英国和法国分别以三国联盟夺取了既定目标，并要求纳赛尔下台，停止运河回归国有。

以色列参战的主要原因是，在第一次中东战争后，埃及宣布禁止以色列船只和与以色列有贸易关系的船只通过运河。以色列自然希望运河不受埃及控制，另一方面也受到英国和法国的煽动。

文章插图
▲以色列动装甲部队占领西奈半岛

这场战争是由苏伊士运河引发的，也被称为苏伊士运河危机。在战争期间，运河被迫关闭。东西方国家普遍反对三国的侵略行为，支持埃及将运河纳入国有正义斗争。虽然英国和法国实现了军事目标，但它们在世界上陷入了前所未有的孤立。

仅在英法出兵的第二天，也就是11月1日，美国第一个跳出来向联合国提交立即停战的提案，并获得了压倒性通过。5日，苏联建议与美国共同制止侵略，并向英法发出最后通牒，声称将使用包括核武器在内的武力手段恢复和平。

文章插图
▲英法陆战队和伞兵占领塞得港和一些运河区

在巨大的国际压力下，英国和法国不得不在6日宣布停火，一个月后开始撤军归还埃及领土。经过一系列的外交谈判，英国和法国承认运河归埃及，原来的运河公司停止运营，所有的收入都归埃及政府所有。

随着双方达成协议，苏伊士运河迅速重新开放，恢复通航。自1869年通航以来，经过89年的斗争，埃及人民在全世界的支持下取得了最后的胜利。苏伊士运河终于真正成为埃及运河，由埃及政府苏伊士运河管理局运营。

文章插图
▲埃及苏伊士运河管理局的建筑

五、新的世界格局 【为什么标志着世界格局的最终形成世界格局形成的原因】

在胜利的鼓舞下，纳赛尔及埃及成为阿拉伯世界的领导者，意图统一阿拉伯世界的大阿拉伯主义在19世纪末达到了顶峰。危机后不久，埃及、叙利亚和也门合并为一个国家，埃及占据了主导地位。

18-19在本世纪，英国是世界秩序的领导者。法国的影响力稍弱，但在国际事务上不容忽视。两场战争瓦解了英国和法国的全球殖民体系。虽然殖民地是独立的，但英国和法国通过军事和贸易保持了对前殖民地的巨大影响。

文章插图
▲英法主导18-19中东也不例外世纪的国际秩序

二战后，美国和苏联崛起为一个新的世界两极，但并没有完全取代英国和法国的国际地位，特别是在中东事务中。然而，苏伊士运河危机改变了国际模式。

冷战对手美国和苏联站在同一立场，要求英国和法国撤军，这极大地出乎世界的意料。如果苏联支持埃及是可以理解的，美国的态度真的很有趣。

文章插图
▲波斯湾的巨石油使中东的战略价值急剧上升

随着波斯湾大量石油的不断发现，中东的战略重要性日益突出。作为二战后的西方霸主，美国一直在寻找机会干预中东，控制石油。苏伊士运河危机正好满足了美国人的需求。

英国和法国因入侵埃及而受到道德谴责，被阿拉伯国家视为敌人，失去了主导中东事务的能力。美国开始被阿拉伯国家接受，因为它支持埃及的反侵略。

文章插图
▲联合国的谴责使英国和法国陷入了前所未有的孤立，美国和苏联趁机全面干预中东

另一方面，在英国和法国的支持下，以色列更加孤立，不得不寻求美国的援助来抵御阿拉伯国家的围攻。这样，美国就可以在阿以之间进行调解，并获得中东事务的主导地位。

对苏联来说，苏伊士运河危机使苏联成为阿拉伯国家最大的支持者。阿拉伯军队开始全面苏联化，接受苏联军队训练和使用苏联武器，为苏联创造了大量外汇。叙利亚在1977年将塔尔图斯港租借给苏联，使俄罗斯援助阿萨德政府更加合理。

文章插图
▲1958年后，阿拉伯军队全面更换了苏联装备，苏联成为阿拉伯国家的靠山

英国是苏伊士运河危机中最大的输家，不仅失去了对中东事务的主导地位，而且不得不开始全球收缩。八年后，英国宣布放弃苏伊士运河以东的所有殖民地和势力，这意味着大英帝国的完全结束。

美国人的背叛让英国人恼火，但他们无能为力。追求现实主义的英国人加快向美国靠拢，逐渐成为美国的小伙伴，在外交、国防等领域与美国保持一致。

文章插图
▲戴高乐于1958年重新上台，法国走向了独立的国防和外交政策

与其他国家相比，法国的战略变化是最独特的。苏联使用核武器的威胁和美国在危机中的态度使法国觉得美国的核保护伞根本不可靠，从而加快了核武器的发展。

两年后，法国第一枚原子弹试爆成功，1964年退出北约，建立了独立的国防体系。与此同时，法国加快了欧洲一体化进程，1965年建立了欧盟的前身欧盟共同体。

文章插图
▲法国不愿意受制于人退出北约，开始推动欧洲一体化进程

从第二次世界大战开始，美国和苏联取代了以英国和法国为主导的国际秩序，到苏伊士运河结束后，这个过程终于基本完成了。冷战后期的世界模式也逐渐形成。美国和苏联领导着中东、美国和英国联盟、欧洲一体化等。直到冷战结束，这种模式才发生了新的变化。

从这个角度来看，苏伊士运河的意义不仅缩短了欧洲、亚洲和非洲之间的航运距离，而且还涉及到各种力量的竞争。运河被堵塞几天会引起如此大的轰动，事实上，这只是外观，运河对世界模式的影响是世界各国真正关心的问题。

长期作者|佩林
资深历史爱好者
责任编辑｜Thomas
伦敦政治经济学院毕业生|环球情报主编

为什么标志着世界格局的最终形成 世界格局形成的原因

为什么标志着世界格局的最终形成世界格局形成的原因