监管层面不断发声,已有部分平台迅速跟进 。
5月23日,网上传出一张火币商城客服在微信社群公告截图 。公告中表示:“为配合中国最新的行业监管政策,商城决定暂停为中国大陆境内的用户提供矿机售卖及衍生服务 。对已购买BTC矿机产品(包括‘矿机+托管’、‘一站式’、‘无忧挖矿’)的用户暂停提供矿机托管服务,机器将于今日起停电下架 。已购买FIL满存算力的用户不受影响 。我们将积极配合有关中国部门执行管理措施,感谢您的关注与支持 。”
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对此,火币方面向媒体回应称,矿机商城业务全球化发展步伐日益加快,为了集中精力拓展海外业务,矿机商城决定暂停为中国大陆境内的用户提供相关服务 。老用户所持有矿机的解决方案随后会通知客户 。
今日,火币方面又表示,因为行情波动较大,为了保护投资者利益,针对部分国家和地区新用户暂时不开通合约、杠杆、ETP等服务 。
近年来,比特币挖矿产生的能耗问题与“碳中和”趋势的矛盾逐渐凸显 。据剑桥大学新兴金融中心(CCAF)2020年5月发布的一份比特币挖矿算力分布图显示,比特币的挖矿活动主要集中在中国,占全网算力的65%以上 。同样据剑桥大学的比特币电力消耗指数的最新计算表明,比特币挖矿每年消耗约133.68太瓦时的用电量,与2020年全球各国家和地区消耗用电量相比,这一数值超瑞典全国用电量 。
特斯拉预期的10亿美元盈利近乎抹平
马斯克个人身家年内缩水百亿美元
“币圈教主”特斯拉CEO马斯克,一直是比特币和狗狗币坚定的“带货者” 。但5月13日马斯克却一反常态,表示停止接受比特币购车,理由是比特币耗能太大、不环保,这对比特币构成致命一击,一度大跌1万美元 。
一周不到,5月17日其又在社交媒体回应称,特斯拉没有出售比特币,随后,比特币价格迅速反弹 。反复横跳的马斯克不断引发市场波动 。这位“币圈教主”究竟在打什么小算盘?他的持仓成本又是多少?
根据特斯拉最近财报显示,截至2020年3月31日,公司持有比特币的公允市场价值为24.8亿美元,这意味着如果该公司将该数字货币兑现,有望获利约10亿美元 。
而3月31日,比特币每枚价格为59000美元,以其“24.8亿美元的市值中有10亿美元是盈利”计算,特斯拉的比特币持仓平均成本在25000美元/枚 。
如今,随着比特币大幅折价,其财报预估的大幅盈利早已不复存在 。这一波下跌狂潮也已经抹去马斯克自1月下旬以来的比特币收益 。
今年开年以来,特斯拉股价已经累计下跌-16.85%, 而马斯克的个人身家也减少了约123亿美元,是彭博亿万富翁指数中缩水最多的富豪 。本周,马斯克在该榜单上的排名也降至第三,失去了全球第二大富豪的宝座 。
遭受损失的不只是马斯克 。前段时间因为高调宣布买入比特币而受到业内广泛关注的美图(01357.HK),也面临数百万美元的亏损 。据悉,美图在2021年分三次购入3.1万个以太币和940.8个比特币,总价值1亿美元 。其中,比特币的平均购入成本为5.2万美元 。如果美图没有在高位减仓的话,总体上浮亏约200万美元 。
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(文章来源:红星资本局)
(责任编辑:DF150)
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