“死亡越野赛”背后公司:150万中标首届赛事运营 员工仅有22人?!( 二 )


文章插图
图片来源:黄石石林大景区微博
22日晚间,网络上开始流传一些参赛选手遭遇天气突变时的图片和视频 。一些参赛者在趴在陡峭的光秃秃的山坡上,抱团取暖,身上的布料被狂风刮得随风飘扬 。亲历者“流落南方”撰文形容:“风吹得站不住,非常担心被吹倒,冷得愈发受不了,找了一个相对避风的地方掏出保温毯,裹在身上,瞬间就被风吹散开,什么用都没有 。还有选手的保温毯,直接被大风给撕碎了 。”
“5月22日天气确实挺奇怪的,往年我们这边基本从农历四月初八(今年5月19日)后,天气都比较稳定,比如23日我们这边的天气就挺好的 。”另一位景泰县黄河石林附近的居民向采访人员分析称,这次事故的直接原因是参赛选手刚跑到比较危险的路段时,天气就突然发现了变化 。
另外据封面新闻,李涛是这次越野赛中的幸存者,他全程跑完了马拉松,并安全回到山下 。“死里逃生”的他告诉采访人员,下山的时候,山上发现了几具跑友的尸体,但无法救援,“太惨了,路标也没有 。”
李涛告诉采访人员,遇到这样的天气后,选手们都有尝试过自救,有抱团取暖抵抗大风的,也有尝试拨打救援电话和120急救电话的 。当时,他自己的手机时而有信号,时而没信号,发现有一丝信号时,他拨打救援电话,但一直没人接听 。他还试图建议赛事组委会能否用直升机来救人,但救援电话那头,未获回应 。
李涛说,他是当天下午五点多下的山 。下山的时候,他的双腿包括下身都快失去知觉 。他拨打了近40余个救援电话,但电话那头没有说清楚如何救援、怎么救援,后来他的手机还有百分之二的电量时,直接调成了飞行模式,他已经要打瞌睡了 。
部分路线难度大
当地居民:别说车,人都难走
在出现参赛人员失联的情况后,当地停止比赛并组织多方力量搜救失联人员 。据通报,参与搜救的人多达上千人,还出动了直升机等 。“23日上午就基本搜救完了 。”当地居民告诉采访人员 。
23日上午,甘肃省白银市市长张旭晨在“甘肃白银越野赛马拉松赛事事故”发布会上鞠躬道歉称深感内疚、自责,对遇难者表示沉痛哀悼,对遇难人员家属和受伤人员表示深切慰问,将全力做好善后工作 。
23日下午,本次赛事的承保方称,据初步估计,本次事故团体意外险预估赔偿金额1000余万元,自然灾害救助保险预估赔偿金额230余万元,目前筹措的1000万元应急赔付资金已经到位 。
尽管当地通报称,这次是一起因局部地区天气突变发生的公共安全事件,但将责任归咎于天气因素,仍有大量网友不买账 。外界质疑,此次事故中,赛事区域的天气预报是否到位?
据悉,此次比赛,白银市景泰县气象局提供了现场气象服务,气象局的主要领导给组委会的主要领导发送了比赛场地的气象信息专报 。专报中提供了最低气温、最高气温、风级风向等信息,“只是具体的冷空气过境信息没有” 。
然而,甘肃省气象局在5月21日的重要天气提示中提到,“21日~22日甘肃省有一次大风沙尘、降温降水天气过程……5月已进入强对流天气多发时段,注意防范短时强降水、冰雹、雷电、阵性大风等不利影响” 。
即使天气突变难以预料,也不能证明此次赛事的主办方就没有责任或者失误 。“这次越野马拉松,部分路段是新路线,非常险峻的,别说车了,连人都难走 。”据当地居民透露,有些路段基本就是悬崖、陡峭的山壁 。
而据“流落南方”撰文回忆,这次黄河石林的赛道,最难的部分就是从CP2到CP3,8公里距离,爬升1000米,且只有爬升没有下降 。“山是石头与砂土混合的路况,很多段都非常陡 。在以往的比赛中,这一段都无比艰难,选手们需要手脚并用往上爬,这里是摩托车都上不去的 。”