_原题为:啥情况?美发布最高级别警告:不要去日本;天价索赔 , 苏伊士搁浅货轮要赔59亿元?日本船东不服……
摘要啥情况?天价索赔 , 苏伊士搁浅货轮要赔59亿元?日本船东不服 。
据央视新闻报道 , 当地时间5月24日 , 美国国务院针对日本东京奥运会的旅行问题发出“第四级:不要旅行”的警告 , 这是美国国务院有关旅行建议的最高级别警告 。
日本东京奥运会仍定于7月23日至8月8日期间举行 。鉴于日本的新冠肺炎病例急剧增加 , 美国国务院根据美国疾病控制与预防中心(CDC)的最新指南 , 警告美国民众:“由于日本目前的情况 , 即使是完全接种了新冠肺炎疫苗的旅行者也可能有感染和传播新冠病毒变异体的风险 , 应避免所有前往日本的旅行 。”
据日本共同社24日消息 , 东京奥组委对于奥运志愿者的新冠防疫对策尚未明确公布 , 在当地社会引发不安情绪 。
据悉 , 虽然东京奥组委目前已经确定向参赛运动员和教练无偿提供美国辉瑞公司生产的疫苗 , 但对于奥运志愿者的疫苗接种对策却并不透明 , 并未公布面向奥运志愿者的核酸检测方针 。
【啥情况?天价索赔 苏伊士搁浅货轮要赔59亿元?日本船东不服】东京奥组委招募的在比赛场馆和奥运村等处活动的奥运志愿者 , 包括残奥会在内 , 奥运延期前的计划里设想的是累计约8万人 。志愿者的职责包括接待国际奥委会(IOC)相关人士、驾驶相关人士乘坐的汽车、应对媒体、赛事运营支持等诸多方面 , 预计很多情况下都会与奥运相关人员接触 。
2020年7月 , 日本奥组委以奥运志愿者为对象实施的问卷调查结果显示 , 超过6成的奥运志愿者对“奥运的举办形态和活动中的防疫措施”感到不安 。
天价索赔!苏伊士运河搁浅货轮遭58.9亿元索赔
苏伊士运河管理局23日发表声明说 , 其法人代表已要求“长赐”号货轮的船东公司支付价值9.16亿美元(约合人民币58.9亿元)的赔偿金 。“长赐”号3月23日在苏伊士运河新航道搁浅 , 造成航道堵塞6天 。“长赐”号脱困后并没有离开埃及 , 而是被苏伊士运河管理局扣押 。苏伊士运河管理局已向日本船东公司索赔 , 但目前双方并未就赔偿金额达成一致 。
文章插图
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“长赐”号3月23日在苏伊士运河搁浅 , 堵塞这条全球航运大动脉 。经过连续数天救援 , 它于3月29日成功起浮脱浅 。多家媒体报道 , “长赐”号搁浅期间 , 每天平均有价值96亿美元的货物运输受阻 。埃及方面说 , 每天损失1200万美元至1500万美元运河通行收入 。
埃及苏伊士运河管理局要求正荣汽船公司赔偿约9.16亿美元 , 后者不同意这一赔偿金额 , 苏伊士运河管理局因而向一家经济法院申请扣留货轮 , 4月中旬获得批准 , “长赐”号随后被扣留至今 。正荣汽船公司不服“扣船”判决 , 提起上诉 。
就在5月23日 , 埃及一家上诉法院驳回日本正荣汽船公司要求埃方放行旗下“长赐”号货轮的上诉 , 将案件发回下级初审法院审理 。正荣汽船公司一名律师称 , 依据伊斯梅利亚省上诉法院的裁定 , 初审法院定于本月29日开庭审理“长赐”号堵塞苏伊士运河的赔偿事宜 。
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