一般小气车刹车和货车刹车的结构完全不一样,小汽车的刹车系统使用油压碟刹的方式,而大货车为了得到更强的制动力,往往会使用力气更大的气刹 。不少司机为了防止冬天气刹结冰,会添加气路防冻剂 。那么货车用的气路防冻剂从哪里加?
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货车用的气路防冻剂从哪里加
【货车用的气路防冻剂从哪里加?气路防冻液对制动阀有害吗】 货车气路防冻液需要加在主刹车储气罐中,在添加的时候我们需要把储气罐里面的积水先排干净,一般在储气罐下面会有一个金属阀门,当阀门被拧开的时候积水就会从储气罐内排出 。随后从拖车弹簧管快插接口处各加入200ml左右的气路防冻剂 。其实气路防冻剂就是避免储气罐内积水结冰,很多司机朋友反映气路防冻剂的防冻结效果很不错 。
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气路防冻液对制动阀有害吗?
会有一点影响,但总体来说影响不大 。防冻液里面的成分会腐蚀管路、橡胶垫、以及金属零部件不过只要我们不是一年四季都使用气路防冻液,那么不会对制动阀造成太大伤害 。其实如果要从根源上防止气路结冰,我们应该定时为储气罐放水,同时定期更换干燥罐内的干燥剂,这样才能杜绝水分的产生从而在根源上解决问题 。
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货车气刹的使用技巧
气刹型的车千万不能像小车一样打着火就走,一定要在原地等待一会再走,最少要3个压才能动车,这不是为了热车,而是为了保证气刹的制动效果 。半坡起步和小车差不多,但如果不够熟练或者坡度比较大,可使用手刹起步 。总之动车前最少三个压,否则刹车是没有制动效果的 。
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