风口浪尖的网红老品牌们( 二 )


所以,这些品牌都不约而同地把自己的生产线都放弃了,转而干起了以品牌授权为核心的所谓“轻资产”运营模式,的确,只要把品牌宣传好,然后再授权出去就能躺着赚钱的模式这实在是一个太好的买卖了,而且我还有很多很有名的参照系,比如说阿迪达斯、耐克、彪马、飞利浦都这么干,可谓是国际通行做法,那么我这么干还能给资本市场一个好的交代 。就以南极人为例,它2008年把苦活累活的自营生产线全关了,然后就负责卖吊牌,你现在买到的南极人的东西,除了南极人的吊牌是它自己生产的之外,其他的东西都不知道是哪个厂家做的了 。
当然,阿迪达斯们的“轻资产模式”其实并没有错,但是南极人、回力鞋们却学了一个四不像,的确这些老品牌在大家心目中的口碑是有目共睹的,这是他们经过多年的生产经营多积累下来的,但是他们只学会了卖吊牌来赚钱,品牌授权之后的品质管理却是完全没学会,根据众多媒体的报道,南极人的品牌授权几乎到了烂大街的程度,2018年南极电商实现营业收入33.53亿元,同比增长240.12%,净利润8.87亿元 。截至目前,南极电商合作供应商985家、合作经销商4321家及授权店铺5559家 。
如此恐怖的授权合作商,很难想象南极人是怎么管理这么多供应商的?而且作为一个做保暖内衣起家的品牌,你在服装市场上有品质控制和管理的能力,相信所有人也都相信,但是请问从烘鞋器到足浴盆,从纸尿布到电热毯,从保温杯到洗衣机,这么多的商品品类你怎么管理质量,中国人有句古话“隔行如隔山”,南极人难不成已经把自己的所有员工都训练成了百事通吗?
【风口浪尖的网红老品牌们】当然,这样的问题在其他几个品牌身上也都或多或少的存在,其实并不是老品牌的质量不行了,而是老品牌已经不管质量了,他们只负责卖授权赚钱,质控已经不是他们关心的事情了,所以老品牌生的病真需要好好来管管了 。