火花塞更换周期

1火花塞更换周期
俗话说,汽车三件修,七件保养,对车辆保持良好的工作状态很重要 。其中,火花塞是汽油机系统的重要部件之一 。火花塞负责点火和点燃燃料混合物工作 。所以在一定程度上,火花塞状态决定了发动机的工作状况 。可见,及时保养火花塞是非常重要的 。你多久换一次火花塞?我给大家分享一下火花塞的更换周期 。不按时更换火花塞会导致点火能量不足,发动机燃烧不良,油耗增加,加速不畅,缺缸导致发动机报警,太久不更换或使用劣质火花塞也会导致火花塞头部脱落,进入燃烧室,损坏发动机,或者长时间粘在气缸盖上无法取出 。可见火花塞一定要定期保养和更换 。首先,由于汽车品牌不同,使用的火花塞类型不同,火花塞的更换周期也不同 。即使是同一品牌的车,发动机更换周期也不一样 。比如宝马发动机,N系列发动机每4万公里更换一次火花塞,B系列发动机每2万公里更换一次火花塞 。所以为了保证我们更换周期的准确性,我们最好查阅一下自己车辆的用户手册,上面有明确的火花塞更换周期 。我们可以按照厂家规定更换,当然也可以咨询自主品牌的S店 。有人说,我一直在外面维修,没有用原装备件 。如何确认何时更换?这时候我们可以大致参考一下保养更换的标准:1 。普通镍合金火花塞大概2万公里需要更换一次;2.铂金火花塞应该在4万公里左右更换;3.铱火花塞可以使用6-8万公里左右再更换;2火花塞是什么东西
保养时,我们有时会听到车主说火花塞需要更换 。很多车主不知道火花塞是什么,是干什么用的,是否需要更换 。发动机工作时有四个步骤,我们称之为四冲程 。首先活塞向下运动,进气冲程将空燃气和燃油混合气吸入气缸,然后活塞向上运动压缩混合气,在上止点需要火花塞用高温高压点燃混合气 。点燃混合气体后,推动活塞向下运动做功 。做功结束后,活塞靠惯性向上运动,燃烧后的废气排出,进入下一个工作循环 。因此,火花塞是点火系统的一部分 。它的主要作用是在发动机电脑的控制下,将点火线圈产生的高压电引入发动机气缸,在火花塞电极之间产生火花点燃混合气,使发动机正常运转 。因为柴油燃点低,可以直接压缩燃烧,所以柴油机没有火花塞,只有汽油机才有火花塞 。火花塞一般由三部分组成,外面是陶瓷绝缘体,中间是金属导体,最里面是电极,主要负责产生火花 。3.不按时更换火花塞会导致点火能量不足,发动机燃烧不良,油耗增加,加速无力,缺缸导致发动机报警,太久不更换或使用劣质火花塞也会导致火花塞头部脱落,进入燃烧室,损坏发动机,或长期粘在气缸盖上无法取出 。可见火花塞一定要定期保养和更换 。首先,由于汽车品牌不同,使用的火花塞类型不同,火花塞的更换周期也不同 。即使是同一品牌的车,发动机更换周期也不一样 。所以为了保证我们更换周期的准确性,我们最好查阅一下自己车辆的用户手册,上面有明确的火花塞更换周期 。我们可以根据制造商的规定更换,当然,我们也可以咨询我们自己品牌的4S店 。【火花塞更换周期】