广汽本田正式公布4月销量数据 , 全新凌派以11508辆再次突破万辆 , 这也是全新凌派上市以来的第五个月 。到目前为止 , 新凌派自上市以来已售出超过10万辆 。在车市不好的19年 , 为什么新凌派能不断突破自我 , 完成销量逆袭?今年4月 , 全新凌派共销售11508辆 , 同比增长32.66% 。1-4月 , 除2月受春节影响外 , 其他3个月销量均超过1万辆 。在今年车市下滑的背景下 , 日系紧凑型车保持增长 。在这么多日系竞争对手中 , 全新凌派作为挑战者成功抢到了10%左右的市场份额 , 这也是其实力的表现(1-4月累计销量) 。相比新一代雷凌和轩逸 , 新凌派在车身长度和轴距上更有优势 。再加上出色的内饰空车厢设计 , 新凌派在保持前排坐姿不变的情况下 , 后排可以多一拳腿空 , 让消费者享受到大空车厢带来的乘坐舒适性 。全新凌派上的本田Sensing安全超感系统 , 可以实现基本的L2自动驾驶功能 , 提供0-180km/h低速跟停功能的自适应巡航 , 在70-180km/h速度范围内保持车道 , 紧急情况下主动刹车(车距小于系统预警值 , 驾驶员不刹车) 。此外 , 汽车前方的摄像头还可以识别道路上的交通标志 , 并直接 。新凌派的180Turbo涡轮增压发动机提供了90 kW的最大功率 。与新雷凌的185T发动机相比 , 只有85 kW 。新轩逸也是老款的1.6L自然吸气发动机 , 所以新凌派在动力响应和最大功率方面都有优势 。此外 , 在油耗方面 , 新凌派(实测6.3L/100km)也优于新雷凌(燃油版实测6.5L/100km)和新轩逸(由于动力总成没有变化 , 老款为7.2L/100km) 。凌派于2013年年中正式与消费者见面 。当时 , 广汽本田洞察消费者的用车习惯 , 凭借当年的先进技术储备 , 打造了一款适合中国消费者的汽车 , 也就是凌派 。凌派诞生至今已近六年 。在此期间 , 凌派销量超过70万辆 。全新凌派继承了老款凌派的所有优秀特性 , 并根据时代发展更新设计理念 , 打造出全新的凌派 。在网通社的大数据后台可以发现 , 81%的车主对凌派的后排空室是认同的 , 在外观设计、燃油经济性、故障率低等方面也得到了大多数消费者的认可 。动力方面 , 由于凌派的设计方向是朝向家庭舒适性 , 所以动力表现不如其他项目强劲 。当新凌派公布售价时 , 给了很多准车主一个大大的惊喜 。低配车和顶配车的差价只有4万元 , 而且各项配置都有实实在在的提升 。参考新雷凌燃油版11.58万-14.18万元的售价和新轩逸1.6L车型1.5万-15万元的预售价(参考现金预测) , 其主力车型售价也较低 , 因此新凌派在价格上更有优势 。而且根据网通社的实际调查 , 全新凌派目前在市场终端上有1万元左右的优惠 , 并且有两年零利率的金融政策 , 所以总体来说性价比还是挺高的 , 这一点也得到了44%车主的认可 。
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