本田凌派手动当动力咋样( 二 )


1.2013年6月28日,广汽本田宣布全新凌派车型将在国内同步上市,指导价为11.48-14.98万元,共4款车型 。第二,从设计上融入了流行的中国元素,看起来很大气又不失动感,年轻时尚,定位80后消费群体 。大灯上下分布的一排LED日间行车灯非常霸气,尾部也有LED灯和大面积镀铬装饰设计 。晚上打开尾灯和刹车,整个东西都很刺眼!第三,凌派的车身长度为4664mm,保持了车身的协调感,轴距为2650mm,中规中矩,但后排坐三个人没有问题 。行李箱容量为588L,相当宽敞 。4.内饰方面:新车闻起来很棒,用料比较硬,可塑性和廉价感很强,连座椅都不是真皮的 。追求内饰设计感和乘坐舒适性的朋友要考虑清楚 。动词 (verb的缩写)发动机:搭载136马力的1.8L自然吸气发动机,匹配5速手动或CVT无级变速器 。起步动力充足,百公里油耗6-7L 。不得不说日系车在这方面有很强的造诣,喜欢买发动机的朋友可以直接入手 。不及物动词配置:除了主副双气囊和ESP,低配置可以说是惨不忍睹 。就连顶配的经常实用配置也不全,但反过来说,配置少了,问题也会相应减少甚至没有 。很多车的异响并不是车内科技配置太多的原因 。凌派已经考虑到这方面了,我不会给你留下异响的机会,所以想入手凌派的朋友不要在配置上有什么奢望 。7.在刚刚过去的2017年,凌派的月销量稳定在8000-10000左右,表现比较稳定,跨度较小 。上市这么多年,销量不错 。二手车报价7.8-12.98万,日系车保值率还是很高的 。想三五年换车的朋友可以值得考虑 。总结:本田凌派在动力、油耗、保值率方面还是有很大优势的 。从发动机入手,让很多车主称之为“买发动机送人” 。在用车的过程中,让你对它的发动机爱不释手,最终让你“一辈子的本田” 。汽车的侧面令人满意 。百公里油耗表平均8.6L,刚过磨合期,市区居多,开空大概要用一半时间,所以我的驾驶习惯不是特别经济 。总体来说,油耗还是令人满意的 。拥有相同的钥匙,无钥匙进入和无钥匙启动 。通常情况下,你不用拿出钥匙 。现在很多车都有这个配置 。这是右前方45度的照片 。没有真皮座椅,买回来后的座套,运动风格,网上买然后自己装,挺麻烦的 。我把电脑里的照片调了一下,不知道为什么上传了 。没有办法编辑它们 。我真的很抱歉 。先说优点:1.动力令人满意,比大部分1.6自吸家用车好很多 。2,油耗还可以,比福克斯1.8少很多 。3.安全配置丰富,车身稳定系统标配,比同级老款轩逸和卡罗拉更厚道 。4.车的纵向空车厢在同级中很优秀,后备箱空车厢很大 。5.总体来说是一款合格的家用车 。先说缺点:1.车的悬挂偏硬,后排舒适性一般 。2.隔音一般都做好了 。这两点也是很多本田车的通病,可能跟企业文化有关系 。选择本田主要是看它的耐用性 。买车困扰了很多人 。其实找到自己的需求才是关键 。同价位的车肯定各有优劣,满足自己看重的就可以了 。祝大家都能买到自己满意的车 。本田凌派的优缺点总结如下,供大家参考:优点:1.发动机无积碳隐患,稳定性强,油耗低 。对于1.8L排量7左右的综合油耗来说,路况和驾驶习惯不同,差别还是蛮大的 。2.发动机和变速箱匹配好,传动效率高 。3.空大,尤其是车尾和后备箱 。它的尺寸比同级车都长 。后排地板基本是平的,后排中间有头枕 。4.车灯设计挺好,车身造型腰线挺犀利;广本好用 。5.操控感不错,方向盘指向准确;底盘稳定;特别版右转有辅助摄像头,后视镜和方向盘可以自动调节 。缺点:1.底盘在烂路行走时一般舒适,尾部减震较硬 。2.空出风口声音很大 。3.油漆有点薄4.底盘有点低综合来看,本田质量稳定,三件套技术成熟,量大,后期维修保养费用低,是一款值得推荐的车型 。本田凌派是本田专门为中国市场打造的一款车,也被很多人称为中国专用车型 。这款车在日本确实没有,但是本田为了更好的满足中国人对外观和尺寸的需求,主要是为了更好的打开中国的紧凑型车市场 。凌派这几年销量不温不火,总感觉没有得到国人的充分认可 。先说一下它的优缺点 。就外观而言,本田抓住了中国人的心理 。中国人注重汽车的外观,即使花23000元,也希望买到大气的外观 。不管别的,只要能挂上脸,这是很多人的心理 。凌派的出现确实能给你挣点面子,也很大气,很符合国人的审美标准 。整个前脸和它的大哥雅阁很像 。也是前脸设计,大门牙,还有品牌logo 。整个设计还是挺好看的 。车身尺寸在同级别中是比较优秀的,车身线条犀利,有点运动感,独特的尾灯设计相当到位 。足以引起人们的注意 。室内设计和外观设计不是一个层次的 。第一次看到凌派的内饰,感觉本田真的不重视 。你注意设计外观了吗?这太寒酸了 。我以为是老桑塔纳和捷达 。全黑内饰显示塑料不错,整体工艺水平不高,感觉完成任务了 。看来给你拼个内饰也不错 。总之内饰的设计和工艺大大降低了我对它的印象 。空按键也是扭转设计,像家用微波炉的旋钮,要用手使劲转 。你说这个设计还可以,宝来低配也是这样设计的,但是质感还不错 。我只能通过内部装修 。空还是不错的,毕竟体型摆在那里 。650的轴距也是同级别中的平均水平,乘坐空方面还是比较宽敞的,可以满足正常的家庭出行需求 。配置方面,一般低配的配置都比较低,很多丰富的配置都没有出现 。中高配车型在配置上满足日常需求还是足够的 。配置上有优势,就是全系标配esp,难能可贵 。三件 。很多买本田的人都是冲着发动机变速箱去的 。确实如此 。本田的发动机很可靠,工况比较稳定,后期比较省心 。(crv1.5t增油事件之前我也是这么想的) 。发动机采用1.8自然吸气发动机,这个排量对于紧凑级车型还是有优势的 。动力也足够日常使用,最大马力136,最大扭矩169,最大功率100 。从数据上看,还是比较满意的,在市区道路上上班买菜压力不大 。也是日系车最爱的无级变速 。开起来很平稳 。虽然没有驾驶乐趣,但是很稳 。底盘凌派这次真的做的很差,底盘很优秀,抖动感明显,整体骑行体验并不优秀,这也是凌派需要改变和提高的地方 。总的来说,凌派的表现只能说中规中矩,性价比在同级别中并不高 。除了它亮眼的设计,其他的都只能说达到了一般水平 。这也是其销量一直不温不火的原因 。在整个比赛中,你就像福特福睿斯和丰田卡罗拉 。标志308,408雪佛兰骑士是它的强劲对手 。作为17款本田凌派的车主!去年10月底买的!落地14万多!目前行驶4000多公里!优点:油耗低!目前大概是五毛钱一公里!空大!堪比b级车的空 。后备箱容积大,安全可靠 。形状因人而异!感觉很时尚!缺点:内饰做工一般!减震硬,漆薄,异响 。总结:作为家用车!凌派确实是个不错的选择,各方面性能都不错!秉承了日系车装配工艺精细、省油、小故障少的特点 。凌派这款车是代步车,从品质上来说有很高的口碑和人气 。主要用于家庭使用 。虽然技术有点落后,但是可靠性和燃油经济性都控制的很好 。车的外观也相当大气,内饰空房间也相当不错 。和日产轩逸同名,价格也差不多 。虽然舒适性不如轩逸,但是质感还是比较好的,所以我觉得凌派的车总体还是不错的,值得推荐,老技术可靠性高 。