汽车被刮了找不到人 _汽车被刮了找不到人

1汽车被刮了找不到人
在日常用车过程中，车停在一个地方被另一辆车刮花，找不到人。这种情况下我们该怎么办？首先，要看你的车停在哪里。如果你在收费停车场或者路边收费停车位停车，只要你能证明车是在这里刮花的，那么停车场的物业或者停车场的保安管理员就要赔偿你的损失，所以如果你实在找不到肇事者，物业就要赔偿。还有，如果你的车装了带碰撞提醒功能的行车记录仪，也可以找到造成事故的车辆。然后，如果停车地点比较特殊，没有收费，也没有管理人，这种情况下，你可以看看有没有车损险和机动车辆损失险，找不到第三方专门的保险。如果只投保了车损险，这种情况可以找保险公司，可以找交警开票或者直接报险赔付车损险。因为这种情况比较特殊，根据车损险的规定，被保险机动车的损失由第三者负责赔偿，如果找不到第三者，实行30%的绝对免赔额。"如果出现这种情况，保险公司会从赔偿金额中扣除30% 。也就是你需要自费30% 。但如果车主在投保车损险的同时投保了“机动车损失险找不到第三者特别险”，就可以获得这一附加险项下本应承担的30%赔偿。另外，这个附加险的保费也不贵，只有车损险的2.5% 。如果你的车损险年保费1000元，你只需要多花25元就可以买到这份保险。所以买保险的时候，除了车损险，为了减少损失，可以买机动车辆损失险，找不到第三方专门的保险。2汽车奔驰怎么看是即系
1.汽车:C级、E级、S级(经济、运动/电子、先进技术/豪华)SEL(豪华、高科技、长而贵)旅行车:A级、B级、C级、E级和r级。四门四座跑车:CLS级双门四座跑车:C级SPORT COUPE、CL级和CLK级双门四座软敞篷跑车:CLK敞篷车双门双座硬顶敞篷跑车:SL级和SLK级SUV:ML、G、GL超级跑车:单反(与迈凯轮)AMG系列:砍人的刀就不用说了。a级，c级，s级，m级，G级CLK VITO E SL SLK viano CLS，新s系列及以上都是奔驰的车。奔驰A级是奔驰的入门级车。既不会像Smart、mini那样引领时尚，也不会因为是最低级的奔驰而降低质量标准。1998年，第一代奔驰A级轿车问世。然而，出柜的过程是痛苦的。1997年底，在一次蛇形桩(S形)无制动行驶演示中发生翻车事故，让人对其稳定性产生质疑。为了提高稳定性，设计师降低了底盘的高度，换成了爆胎，并在车辆上安装了电子稳定系统(ESP)、侧倾角传感器和侧向速度传感器，彻底解决了这个问题。但是底盘的降低在国内路况下造成了很多问题:根据用户的反应，车子经常有垫底的情况。经过六年的市场洗礼，奔驰A级车全球销量已达110万辆。奔驰最近推出了更具创新意识的全新A级车，计划于2004年秋季正式上市。这个级别的车有两款:五门两厢和三门两厢，最早出现在A级，是为了打造更年轻更动感的形象。C级是奔驰最年轻的车之一。才20年左右，才发展到第三代。但也是奔驰最畅销的车。在过去的四年里，它已经卖出了120多万辆汽车。与第二代C级相比，奔驰在第二代C级上市仅四年后，就在2004年的日内瓦车展上推出了新一代C级。按照奔驰的惯例，以往这一次应该只是对产品做一些小改动，推出升级版。以往奔驰在这款小改款上大多表现低调，但这次却一反常态，不仅大力宣传，还首次将仅有小改款的车型称为新C级。奔驰别无选择，因为这个级别的市场竞争太激烈了。奔驰的E级和S级只需要对付几个对手，客户的品牌忠诚度足以让他们高枕无忧。C类不一样。几乎所有的主要汽车制造商都在生产这一级别的产品，但在它之前，宝马3系已经牢牢确立了其主导地位。奔驰只有迎头赶上，才能收复失地。奔驰M级是一款定位于城市SUV的车型。不同于奔驰G级SUV那种铁箱一样的车身，它圆滑的外观和中等身材，说明它是那种在钢筋水泥“森林”里游走，却又不忘在野外找乐子的类型。奔驰的M级前后悬架是双A臂四轮独立悬架，与一般的城市SUV不同。这种悬挂设计使其在同级别车(宝马X5、沃尔沃X90等)中拥有最好的舒适性和操控性能。)，但面对落差较大的地形时，悬挂行程比不上越野车使用的非独立悬挂，这也是所有城市SUV的“软肋” 。舒适性一直是奔驰所强调的，奔驰M级也不例外。整车造型动感流畅，使其风阻系数达到同级别最低的0.39，在降低噪音、提高燃油效率和驾驶舒适性方面的作用不言而喻。如今世界上最高级别的汽车制造商属于奔驰，而在奔驰汽车的众多系列产品中，奔驰S级车最能体现其深厚的制造能力。“修剪树叶”的风格逐渐趋于年轻化。奔驰G级是一款历史悠久的车。它在第二次世界大战期间为德国人服务。非凡的越野性能是众所周知的只有顶级越野选手才能享受的。对于普通人来说，就像一个遥远的传说。“C”代表coupe，“L”代表light，“K”代表compact 。这就是这款跑车的设计理念。对于那些热爱速度，对汽车的豪华和舒适有特殊要求的人来说，CLK确实是一个不错的选择。当然，还有一个前提是你要能负担得起CLK的高房价。按照奔驰的分类，奔驰的Vito不属于乘用车的范畴，而属于商用车的一种——面包车。根据商用车所满足的商务需求类型，Vito有三种功能类型:面板厢式车、Mixto和Crewbus 。从1947年奔驰E级的鼻祖奔驰170v，到2002年最新一代E级(w211)，奔驰E级已经走过了七代的发展历程。这对于在欧洲市场份额超过25%的奔驰来说是一个里程碑，每四辆奔驰汽车中就有一辆E级车。e级车也是豪华车，但是稳重又太现代，很受欢迎。奔驰SL系列“SL”代表了两种属性——运动和轻便。这也确实成为了奔驰SL级轿跑的追求目标。巡航GT跑车SL挺好的目前国内只有一台SLK200 Kompressor 。目前国内售价最高的MPV奔驰唯雅诺，差不多能买两辆别克GL8 。选择了这款MPV的消费者，在财务上应该是“总统级”的，而唯雅诺在国内只有为数不多的非正规渠道。四门四座轿跑车CLS2005年，第五代S级大气优雅的奔驰车型中的字母“S”一直是尊严、高品质、高科技的代名词。所以奔驰S级车从来没有被过多的高科技武装困扰过。高科技武装宝马760和奥迪A8 6.0的价格只有166万和175万。一辆新S500的价格接近顶级宝马760和A8 6.0 。以上是我在寻找和收集的资料，其中数据有点失真，仅供参考。5回答者:没错。