1奔驰C发动机有异响怎么办
【奔驰C发动机有异响怎么办】奔驰c级发动机异响的解决方案1.发动机异常噪声特性分析发动机的异常噪声往往与发动机转速、负荷、温度和工作循环有关 。通过分析异常噪声的特征,可以找出其变化规律 。(1)异常噪音与发动机转速的关系发动机最常见的异常噪音的存在取决于发动机的转速状态 。①异常声音只存在于怠速或低速运转时 。产生噪音的原因有:活塞与缸壁间隙过大;活塞总成过紧或连杆轴承总成过紧;挺杆与其导向孔间隙过大;气门凸轮轮廓的磨损;有时起步抓地力松,使滑轮变环(变速时明显) 。(2)当速度保持在一定速度时,声音紊乱,当速度迅速降低时,相继发出短促的声音 。产生噪音的原因是:凸轮轴正时齿轮断裂或其固定螺母松动;曲轴断裂;活塞衬套松动;凸轮轴轴向间隙过大或衬套松动 。③发动机快速加速时出现异常噪音,发动机高速运转时噪音依然存在 。产生噪音的原因有:连杆轴承松动、轴瓦烧坏或尺寸不符而转动;曲轴松动或轴瓦烧坏;活塞坏了;曲轴坏了 。(2)异常噪声与负荷的关系发动机上的许多异常噪音显然与其负载有关 。在诊断过程中,可以通过逐个气缸卸载的方法进行测试 。通常采用单缸或双缸缺火的方法对一个或两个气缸进行卸载,以识别异常噪声与负荷的关系 。(1)一缸着火,声音异常,无或减少 。产生噪音的原因有:活塞敲击气缸;连杆松动;活塞环漏气;活塞坏了 。(2)如果气缸关闭,声音会加重,或者没有声音,但此时会有声音 。产生噪音的原因有:活塞销铜套松动;活塞裙锥度过大;活塞跳了出来;连杆盖固定螺栓松动甚至连杆轴瓦合金烧熔脱落;飞轮固定螺栓太松 。③相邻两个气缸失火引起的异响减少或消失 。产生噪音的原因是:曲轴轴承松动 。(3)异常噪声与温度的关系(1)低温声音,温度升高声音减弱甚至消失 。产生噪音的原因有:活塞与缸壁间隙过大;活塞主轴承油槽深度和宽度不准确;油压低,润滑不良 。②温度升高后有声音,温度下降后声音减小或消失 。产生噪音的原因有:过热引起的过早燃烧;活塞裙椭圆的长轴和短轴相反;活塞椭圆度小,活塞与缸壁间隙过小;活塞变形;活塞环间隙太小 。(4)异常噪声与发动机工作循环的关系发动机的异常噪声往往明显与发动机的工作循环有关,尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异常噪声与工作循环有关 。就四冲程发动机而言,由曲柄连杆机构引起的所有声音都是由发动机一次和两次发出的 。所有由配气机构引起的噪音都是由发动机一次发出的 。①曲柄连杆机构引起的异响有以下原因:活塞撞击气缸壁;活塞发出敲击声;活塞和气缸盖;连杆太松;活塞环泄漏 。②配气机构产生异常噪音的原因有:气门间隙过大;挺杆与其导向孔间隙过大;凸轮轮廓损坏;阀门与其导管之间的间隙过大;阀门坏了;凸轮轴正时齿轮径向断裂;阀座松动;阀门卡住,无法关闭 。③如果异响与工作周期无关,应注意发声区域 。一般来说,与工作循环无关的间隙产生的噪音,大部分是发动机附件有故障;如果有与工作循环无关的零件发出持续的金属摩擦声,可以认为是某些旋转零件有故障 。(5)异常噪音与发动机零件的关系当发动机出现异常时,必然会产生一定程度的振动 。根据振动的特征和位置,可以帮助诊断异常噪声的原因 。2奔驰c200加什么型号机油
奔驰c200配备了5W30机油,保养时奔驰c200要加5升左右的机油 。奔驰对机油的质量有很高的标准,可以适用于壳牌、美孚、嘉实多 。自然吸气发动机对油品质量要求相对一般,可以使用矿物油和半合成油,如果消费者经济允许,可以全部使用合成机油 。与自吸发动机相比,涡轮增压发动机的发动机结构更精密,工作环境更复杂,对油品性能要求更高,油品流动性更好,因此最好使用全合成机油 。粘度值选择方面,一般在冬季,大部分地区可以使用5W,而北方部分地区(如哈尔滨)最好使用0W,低温流动性更强,适应当地环境条件 。润滑油的高温粘度一般为30 。但是如果经常在拥堵路段行驶,车辆使用寿命长,重型车辆运输时间长,可以适当增加机油的粘度,例如可以使用0W40机油 。选择机油品牌,关注机油的长期性能,使用美孚润滑油;注重机油的清洁性能,可使用壳牌润滑油;油膜韧性强的油推荐使用嘉实多 。和涡轮增压发动机一样,高速运转时容易产生积碳,可以使用清洁能力强的壳牌合成机油 。
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