汽车机油怎么选比较好

【汽车机油怎么选比较好】1汽车机油怎么选比较好
磨合期间 , 通常选择粘度等级为15W/40或40的油进行磨合 。选油时一定要了解车辆使用的温度环境 , 然后根据车辆使用说明书规定的机油等级和粘度来选油 。购买机油时 , 请仔细检查油品外包装上的等级和粘度标记 , 选择达到最低等级和规定等级以上的机油 。比如在四川地区 , 春夏秋冬一切正常的时候 , 选择符合多级粘度标准SAE15W-40的油就足够了 。重庆夏天比较热 , 最好选择粘度50的油 。如果选择粘度较高的油 , 在配合间隙不是很好的摩擦副表面不容易产生润滑油膜 , 会造成干摩擦和过度磨损 。如果在城市里用车 , 因为经常拥堵 , 属于有损驾驶 。建议减少换油里程 。加尽可能多的油:油量需要控制在油尺上下刻度线的中间 。因为过多的润滑油会从气缸与活塞的间隙冲进燃烧室 , 燃烧产生积碳 。添加剂大有用武之地:真正的优质润滑油是具有各种发动机保养功能的成品 。配方中已经含有各种添加剂 , 包括抗磨剂 , 润滑油最注重配方的平衡 , 以保证各种性能的充分利用 。自加可能导致机油综合性能下降 。2汽车积碳多久清理一次
发动机积碳清洗周期:50 , 000-60 , 000公里一次 。在发动机工作过程中 , 燃料中的不饱和烯烃和胶体在高温下会形成一种燃烧物质 , 称为积碳 。因此 , 添加优质燃油可以有效减少发动机积碳 。每辆车清理积碳的时间不一样 , 但建议在市区行驶的车在行驶2万公里时清洗一次 , 经常高速行驶的车在行驶3-4万公里时清洗一次 。需要清理积碳过多的判断方法:当发现冷车可以多次正常启动 , 加速缓慢无力 , 废气刺鼻 , 油耗也较以往有所增加时 , 则说明发动机积碳有点严重 , 需要清理 。在特殊情况下 , 运营五年以上的汽车也会逐渐出现类似的问题 。如果机油不好 , 可能会加速发动机积碳 。积碳在发动机中很常见 。在城市行驶时 , 行驶距离短 , 速度慢 。如果发动机在长时间的走走停停后运行在非经济工作区 , 怠速时间长 , 发动机转速低 , 空燃油比太小 , 不能完全燃烧 , 燃油中的碳氢化合物和胶体燃烧成积碳 。但这些残留的积碳具有吸油的特性 , 会使未完全燃烧的汽油再次成为积碳 , 形成恶性循环 , 最终导致发动机工作不良 , 长时间使用会造成启动困难、油耗增加等问题 。最严重的情况是使发动机失效 。发现汽车油耗增加 , 起步无力时要注意积碳问题 。