荣威rx8的底盘结构如何

1荣威rx8的底盘结构如何
荣威rx8底盘是荣威w5的平台,轮轨不方便,轴距加长,前双叉臂,后非独立五连杆整体桥 。说白了,就是w5的lapper 。这辆车的优点是它的面值有了很大的提高 。2.0T的动力也是主流中型SUV的标配 。tod的适时四驱表现还是挺令人满意的,但确实很多车都在用,还算不错,其他的也没有什么亮点 。但是rx8的预售价格定在22.38 ~ 25.88万,有点自毁 。一辆传统燃油、四轮驱动的中型SUV,在合适的时机或许值这个价,但在这个低销量的汽车市场,SAIC依然几乎处于同一水平 。荣威,一个由英国人卖给美国人的品牌,被卖给了SAIC 。关键是名字不能用原来的罗孚,模仿一个叫荣威的车标 。一个伪自主品牌天天宣传真的“眼花缭乱”,汽车消费者自然购买真的很好 。没有必要整体搞网络营销 。每天看头条 。要么是“荣威刹车性能这么好,怎么办”要么是“荣威四驱性能超赞,可以在雪地上爬”...你没看采访的后半部分吗?你真的爬上去了吗?拥有自身黑色属性的品牌,好车都毁在这些水军手里 。【荣威rx8的底盘结构如何】2荣威RX8自驾游绝对是一把好手
我是11年买的,所以我是个老司机 。从工作开始,我开了三辆车,一辆车,两辆SUV,但是大七一直没有机会尝试 。之前,我对买一辆7座的车不是很执着 。一个是太贵了,另一个不用买 。今年不同了 。荣威哈哈奇上市了,看着就激动 。后来我爸妈终于同意搬来和我们一起住,家庭出行需求更大了 。这不是逼我买新车吗?看完之后,我会开始行动 。看完,逛完论坛,带好朋友去实车,跑了好几次,确定了颜色和配置,最后价格协商后交了定金 。提车没什么好说的,但是看到新车真好 。现在我已经提车半个多月了 。除了带家人外出,我还经常长跑 。因为有一定的越野性能,除了高速跑和稳定之外,在烂路上爬和走对八公来说也是不在话下的 。不过两驱比不上四驱,出去玩也能感受到 。