汽车保养过程( 五 )


3.离合器自由行程符合要求 , 操作方便、分离彻底、结合平稳、可靠 , 无异响 , 液压系统无漏油 。
4.变速箱、驱动桥、万向节(或半轴)传动装置等润滑良好 , 连接可靠 , 无异响和过热 , 不跳挡、换挡灵活、不漏油 。
5.制动踏板自由行程和制动器间歇符合要求 , 行车、驻车制动良好 , 制动时无跑偏现象和制动时拖滞现象 , 惯性比例阀工作正常 , 不漏油 。
6.轮胎压力正常(不同的车型规定的高低压标准不同) 。
7.悬臂、减震固定可靠 , 功能正常 , 轮毂轴承温度在行驶后不高热 。
8.发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按钮、开关附属设备齐全、完整 , 能工作正常 。
9.全车各润滑点加注润滑油 。
10.全车冲洗清洁 。
车辆三级保养检查项目
三级保养以总成解体清洗、检查、调整为中心 。发动机保养作业:
(1) 解体发动机、清洗、检查各机件:气缸体、气缸盖应清洁 , 无积炭、油污、水垢;油道清洁畅通 。
(2) 气缸盖每50MM长的平面不平度,应不超过0.05MM.
(3) 气门座不得低于缸盖平面0.5MM(以最高点为准).
(4) 气缸体缸径锥度、失圆度不得逾限 。
(5) 研磨气门:接触面应光洁 , 密封良好 , 应不漏气 。
(6) 视需要更换活塞环 。
(7) 检查曲轴主轴承及连杆轴承间隙 , 间隙过大 , 可进行调整;
(8) 如果轴瓦损坏或轴颈磨损 , 应更换并重新研磨轴承及光磨轴颈 。
(9) 清除积炭;可用刮刀、铲刀(或用竹制)、金属刷进行清除 , 也可用积炭清除剂清除 。
(10) 更换缸盖衬垫 。
(11) 测量气缸压力:检查发动机转速 。底盘保养作业:
(1) 转向机构;转向灵活 , 横、直拉杆不弯曲 , 无裂纹 , 丝扣及键槽完好、转动灵活 , 不松旷 , 锁紧装置齐全 , 螺栓紧固 。
(2) 拆检转向器:进行分解检查、清洁和更换损坏件 。装合后应转动灵活 , 无卡滞现象 , 并需进行负荷试验 。
(3) 拆检手、脚制动器 , 按二级保养要求执行 。
(4) 检查各管接头、三通管丝扣应完好 , 结合紧密 , 不漏气 。检查制动软管 , 不得与相邻部件发生摩擦、碰撞:软管不得损坏、漏气、鼓包、起层或沾有油污
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