【车辆要求加98号汽油本地只有95号怎么办】关键是钣金喷补的施工环境不会很理想 , 即使在油漆间 , 也肯定不可能达到高标准的无尘 。因此 , 修复后的漆面总是需要打磨 , 每次局部打磨都会造成车身不同位置漆面平整度的差异 , 车辆的反光效果也会变差 。色差与变化即使是高标准施工的原厂车漆也会逐渐变色 , 色漆层会受高温的影响而逐渐变淡 , 清漆层则会因氧气与水的化学反应而逐渐显现出淡黄色 。(正常应为透明无色)知识点:时差!原厂喷的油漆表面会变色 , 修理后喷的车漆肯定会变色 。然而 , 两种工艺喷涂的油漆质量(使用寿命)总是有很大的差异 。说白了 , 修复后的油漆变色会更快 , 那么会发生什么呢?情况一:两个漆面颜色变化明显 , 但相对同步 。这时 , 抛光是恢复漆面亮度的唯一方法 。但原漆会对最外层的变色清漆进行打磨抛光 , 抛光后变色部分会再次透明 。但是后期修复的喷漆是根据变色的漆面进行调配的 , 所以打磨后整车会出现明显的色差 。情况二:如果车辆没有经过打磨 , 时间长了 , 修补区域的漆面会更黑 , 甚至在高温环境下或轻微挤压时会发生“爆漆”(起皮) 。这种情况经常发生 , 唯一的处理方法就是重新喷涂已经打磨掉的破损漆面 。到目前为止 , 它似乎处于一个“无限循环” 。很多车辆在用车过程中会有很多划痕 。如果它们都被油漆和修理过...想想两三年后车身会不会像条纹猫一样奇怪?这也是很多新手在实际成为老司机后 , 并不热衷于修漆的原因 。
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