汽车也有很多所谓的小故障,不涉及发动机、变速箱、底盘,不会影响安全 。但是也有一些小故障经常给我们车主造成很大的困扰,比如车上的玻璃举不起来 。类似玻璃升降的功能键失效原因如下:1 。钥匙损坏;2.控制模块损坏;3.电机损坏;4.玻璃升降机构损坏;5.短路或开路 。汽车钥匙的控制逻辑与早期的汽车不同,现在汽车上的功能键已经基本摆脱了纯粹的机械控制,采用了电控设计 。最简单的功能键由四个元件组成:传感器、控制模块、执行器和执行器 。传感器负责接收信号,模块负责处理信号,执行器和执行器负责实现功能动作 。汽车上功能键的逻辑基本相同 。用玻璃举不起来来说明 。这个有点抽象,我就以玻璃升降功能为例 。我们车门上的按钮是传感器 。当我们按下按钮时,它会知道我们是想升高还是降低玻璃 。然后它会告诉模块这个请求 。它得到信息后,会立即安排 。怎么安排?它是给相应的执行机构适当的电压和电流方向 。这里的致动器是一个马达 。电机旋转后,会以复杂的机械结构上下移动玻璃 。这个机械结构就是执行器 。当我们的一个功能键出现故障时,无非是这四个元素出了问题 。当然,如果所有要素都好,中间连接线就断了 。致动器损坏导致钥匙故障的真实案例说到这里,就说一个我曾经遇到过的真实案例吧 。故障车是保时捷卡宴 。经过一步一步的电路检查,我们发现问题出在执行器上 。玻璃升降机构上有一个电机 。当电机转动时,会带动金属拉绳 。拉绳上有两个支架,玻璃卡在这两个支架里 。由于拉绳呈X形排列,电机一转,拉绳就会移动,上支架就会在导轨上上下移动,使玻璃上下移动 。结果这辆车固定导轨的卡扣坏了,所以拉绳一拉整个导轨就被拉变形,导致整个运动机构坍塌,电机只能空转动,玻璃无法上下移动 。罪魁祸首就是这个破扣 。因为这个地方是装在门里面的,人根本摸不到,所以这个卡扣断裂的原因纯粹是材料问题,德国进口车用的材料也不过如此 。最后,只需更换一个致动器来解决问题,而不是更换整套东西,包括电机、按钮和线束(尽管现在一些4S商店特别喜欢这样做) 。车库需要具备基本的电路分析能力 。所以现在对修理工的要求还是挺高的 。他们不仅要懂得拆装,还要懂得电路分析,通过测量电阻和电压,逐步缩小维修范围 。汽车主要是想判断一个汽车修理厂是否具备基本的修理能力 。只看他们是否修车,有没有电路诊断流程 。如果是那种在你上来的时候会给你一些尝试的东西,那你就要掂量掂量 。总而言之,现在汽车的机电一体化非常发达,所以钥匙失灵的背后往往有着复杂的原因 。但无论哪个按钮,它们的深层控制逻辑都是不可改变的 。【柴油皮卡车哪个品牌好】
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