这四个检查项目4S店往往会忽略 _这四个检查项目4S店往往会忽

1这四个检查项目4S店往往会忽略
在修理厂，维护通常是对任何被维护的物品进行的。其他人不做详细检查。看一看最保养的。4S车间维护有很多免费检查项目，这些项目包含在制造商规定的维护流程中，必须完成。然而，在实践中，一些维护技术人员可能会省略一个零件或忘记做它。很多人不会检查以下项目，有时业主自己也会忘记提醒。当他们维修后回家，他们会记住它，不能回去。因此，最好学会简单地检查自己，尤其是在长跑之前，以防万一。1.检查备胎和车载工具正常使用的轮胎知道检查，胎压也会充，一般不会忘记。但是很多维修技师没有检查备胎的胎压和老化情况，主要是因为拿出来给备胎充气比较麻烦。有时候需要用备胎的时候，备胎没有气，给车主带来不必要的麻烦。备胎气压是检验的依据，有时充气不方便。有经验的技术人员用手按压就可以大致知道气压是否足够，不需要拿出来用气压计测量。车上的工具也需要检查，尤其是换备胎的工具和三角警示牌。2.玻璃水和雨刮片的检查因为玻璃水没有刻度，没有专用工具不容易检查。一些4S商店去维修时会检查，但大多数商店不会检查。可以自己找长胶棒或软铁丝等。，并将其插入填充口进行检查。如果你不检查，你可以带一个瓶子，当没有更多的时候添加它。雨刷没有固定的寿命。如果不能清洗，就需要更换。每个人对不干净有不同的要求。有些需要非常干净，有些大概可以看到。因此，这个小零件可以自行检查和更换，更换雨刮片的操作非常简单。3.发动机的计算机检测如果汽车只是为了维修，要检查的电子元件没有故障，很多店铺不会用电脑来验车，但实际免费检查的项目都有这个项目，这也是最基本的检查。首先检查故障码，看电子元器件是否存在隐患。有时故障灯打开或关闭，表明部件即将损坏，或者电路有问题。这时检测中会有故障码，这样就可以查出是什么部件出了问题。其次，检查数据流，看各传感器和模块的数据是否正常。如果一些数据异常，他们不会报告故障代码，只有通过读取数据流才能知道。因此，对于新手司机来说，电脑检测是必要的。4.轴承和球头松动四个轮子的轴承和专用拉杆球头也应该是常规检查项目之一，经常会出现断裂。一般换油抬车的时候都是握手检查。如果间隙过大，提醒车主更换。有些新手司机即使轴承松动或球头松动也感觉不到，只能通过检查车辆来消除隐患。这种检查需要一些经验，所以有时候实习生在那里做维护，所以他们不能检查这个项目。即使是经验丰富的技术人员也经常忽略或忘记它。太平洋汽车网2这四种汽车盲区
大家好，今天我们要聊的话题是汽车盲点。当我们坐在车内时，车外的视线有很多盲点，给我们的驾驶造成了很大的安全隐患。尤其是在大型货车上，它的盲点非常大，我们经常可以看到很多由盲点引起的交通事故。这个教训真的很痛苦。我们第一个常见的盲点可以称之为车头车尾下方的盲点，也就是汽车引擎盖下方的位置。很多时候，尤其是你准备在小区开车的时候，经常会有小动物和小孩，非常危险。后方下方盲区尤为重要，后方视线比前方差。其实后盲区是指当你的后门开始向外延伸30度左右时，后视镜看不到的部分。很容易理解。为什么倒车的时候需要倒车雷达和倒车影像？也就是有些地方看不到。很多时候，车在远的地方看得很清楚，在近的地方往往没有感知。所以，这也是为什么在我们学习驾照的时候，教练需要我们在上车前绕车检查一周的原因。第二个盲点是车下盲点。一听到这个名字，我就想当然了。我们怎么可能在这辆车下面看到它？没有人在车下安装任何雷达或倒车影像。因为我们看不见，很容易造成很大的安全隐患。当天气冷或玩耍时，猫和小狗可能会钻到车底。车下盲点的解决办法是下车观察，尤其是开车前，起步时按两次喇叭，一般小动物都会被吓跑，这是个好习惯。然后就是最常见的第三种类型，就是外后视镜盲区。如果你向左走很多，向右走很多，这不是一个大问题。也就是说，你的车在右前方，他的车在左后方，然后两车靠得很近。他就要超车了，你就要向左变道了，非常非常容易撞上。尤其是高速的时候，如果可能的话，可以稍微把头转一下，看一下。我觉得会更靠谱。第四个盲点是a柱盲点。事实上，汽车的主体结构决定了a柱盲区的必然存在。在车辆两侧的前方向，被前挡风玻璃和前侧窗之间的“立柱”挡住。盲区的大小受a柱厚度、倾斜角度和与驾驶员的距离影响。边肖建议你在高速公路上尽量避免长时间在最左边的车道上行驶。如果在狭窄的道路上不可避免地要在最左边的车道上行驶，一定要控制车速，并警惕从左边跳出的行人。作为行人，我们不应该随意过马路，走斑马线、人行天桥等公共设施。嗯，以上就是四个常见的驾驶盲点。我们能快速有效做的就是多观察。当我们慢下来时，我们必须慢下来，慢慢通过。