水温低对发动机会有影响吗

1水温低对发动机会有影响吗
发动机运转时,会产生很高的温度 。普通家用车发动机的正常温度范围应该在85℃到100℃之间 。如果温度过高,会有更多的液体蒸发,形成较大的气压 。当高强度气压积压过大时,会出现“沸腾”现象 。但是目前冷却水的沸点在130℃左右,比普通水的沸点高很多,所以即使温度计检测到温度超过100℃,有时候也不会有沸腾的问题 。但是停车后,切记不要贸然打开水箱盖,因为里面的高温高压气体会瞬间喷出来,伤害身体 。如果温度太低,会增加发动机的磨损程度,增加积碳的形成概率,增加你的油耗,从而逐渐恶化发动机内部部件的性能 。由于发动机的工作温度是一个范围值,所以受试者提到的常年温度小于90℃,如果不低于85℃,则在正常值范围内 。现在的汽车都可以自动调节和控制水箱的温度,方法就是通过节温器的检测当发动机温度过低时,节温器关闭,旁通阀打开 。此时,散热器内部的冷却水通道被切断,冷却水流出缸盖水套,通过节温器的旁通阀和旁通管进入水泵,由水泵送至缸体水套 。由于冷却水不通过散热器散热,可以迅速提高发动机温度,这种提高发动机温度的方法称为小循环 。小循环在汽车冷启动初期比较常见,需要快速提升发动机温度 。当发动机温度过高时,节温器的工作正好与小循环相反 。主阀打开,旁通阀关闭 。冷却水全部从主阀进入散热器散热,使水温迅速下降,再由水泵送至缸体水套 。这种冷却方法被称为大循环 。【水温低对发动机会有影响吗】可见,节温器是让发动机长期保持正常工作温度的关键,但也有不少老司机有拆节温器的习惯 。卸下节温器后,发动机的散热速度更快,可以降低启动风扇的频率,甚至可以为夏季车主减少一定的油耗 。然而,它也有它的缺点 。目前汽车上使用的温控器多为蜡制温控器,具有运行可靠、结构简单、坚固耐用、制造方便、易于批量生产、成本低廉等优点,因此应用广泛 。蜡式节温器的特点主要是:1.气门的升程只反映水温的变化,不受发动机内部水压的影响,传感器有足够的刚性;2.内部感应器尺寸小,对冷却水的流动阻力小;3.内部机械部件强度高,使用寿命长,适用于各种型号 。但是这种蜡制节温器的缺点也很突出,就是开启时需要很长时间吸热,所以汽车不预热时不要高负荷行驶,否则节温器不开启时会拉缸,拆下节温器只是让发动机预热时间变长,会给发动机带来冷磨效果,其磨损损伤不亚于沸腾造成的 。综上所述,发动机在低温环境下运行时,当空气温度为5℃时,启动发动机一次,气缸的磨损相当于汽车行驶时30 ~ 40公里的磨损;发动机在-18℃时启动一次,气缸的磨损相当于汽车行驶时250公里的磨损 。而且,在发动机的使用寿命中,50%的气缸磨损发生在起动过程中,而低温起动磨损约占总起动磨损的60% ~ 70%,气温越低,发动机磨损越大 。所以,如果车主发现自己汽车发动机的工作温度不在正常范围内,首先要考虑节温器是否有问题 。2水淹把进气口封住发动机会进水吗
“洗浴车”是业内对浸泡车的别称 。泡水损坏最大的车往往被认定为发动机 。其实这是洗澡车维修成本最低的总成,大部分洗澡车都可以做到不损坏发动机 。原因是进气管和排气管都可以堵塞,所以只要发动机提前做好准备,水就不会进入发动机 。(请参考下面的组)图1:进气系统图2:排气系统“进气管道”本身就是一个相对密封的结构,甚至空过滤箱也有相当的防水能力 。真正造成进水的是位于中网后面的进风口,只要鸭嘴或圆形进风口堵住就不用担心 。但是,空最多过滤箱要溅水 。如果水深可能达到浸泡箱子的程度,应提前用密封带包裹 。至于排气系统,应该堵住排气口,同时卡住尾部消音器的排水孔,防止水位太深导致水通过排气管倒流 。无法保护的总成与零部件1:变速箱也可能进水!由于变速箱的位置低于发动机的位置,运行中的齿轮或钢带高速运转会产生高温,高温加热机油会导致内部压力上升 。为了防止内压破坏壳体强度,变速箱设计有通气孔 。虽然孔内有防水防尘帽,但没人能保证浸泡状态下不会有水 。2: ECU电脑板只要泡在水里基本都会报废!由于熄火后汽车也处于通电状态,在路径状态下由于水的导电性较弱,电路板会短路,自然会烧坏电脑板 。这个组件基本上是坏了就换 。能修理电脑板的修理店简直太少了 。但是,如果在严重浸水前将电池取出,以后可能还有“抢救”的机会 。3.发动机舱内和车内中控台一侧将有两套保险盒 。如果水在通电状态下浸泡,也会短路,但是保险丝烧断也没什么大问题,但是如果其他电子器件一起烧断,损失就大了 。因此,浸泡在水中前尽量切断电源 。卸下电池是最可靠的方法 。最后,全车线束基本没戏,洗澡时间太长,换不了线 。其次,车内的隔音垫和内饰也需要清洗或更换,但这些零件的加工成本并不高 。因此,如果你认为汽车可能需要洗澡,你应该做一个简单的发动机密封,拆除电池,然后你要看运气 。说明:夏季出现泡泡车的原因,大部分是自然气象条件造成的,但在信息时代也不是不能防范 。比如最近有很多水浸车的城市,在暴雨或泄洪前都通过了传统的电视或广播公式;泡泡车依然出现的事实是,大部分汽车用户忽略了这些信息,很多信息不会通过手机app充分传播,所以在特殊季节多看看电视 。