1如何正确调整汽车座椅
汽车座椅是影响驾驶和乘坐舒适性的重要设施 。舒适易操作的驾驶座椅可以减少驾驶员的疲劳,降低故障率,保证行车安全 。今天太平洋汽车网的教学内容是如何调整汽车座椅 。1.调整座椅与踏板的距离:由于每个人的身高不同,驾驶员上车后首先要调整好座椅与踏板的距离,确保充分踩下踏板后,驾驶员的双腿稍微弯曲 。如果座椅和踏板之间的距离大,驾驶员伸展双腿会更舒服,但用脚踩踏板的准确性和力度会差一些 。相反,如果座椅和踏板之间的距离很小,腿和脚很容易疲劳 。2.调整方向盘与驾驶员的距离:要遵循的原则是手臂伸直放在方向盘顶部,手腕刚好能落在方向盘边缘,说明方向盘已经调整到正确的位置 。3.调整握方向盘的手势:方向盘正确的手势是左手9点握方向盘,右手3点握方向盘 。握方向盘时,双手拇指应在方向盘外缘,方向盘不应向内扣 。因为,那样一来会影响打击方向的灵活性,二来在紧急情况下打击方向会伤到手指 。4.调整头枕:很多驾乘人员都不太会调整头枕 。他们认为头枕只是给司机休息用的,没有其他功能 。其实这是一个很大的错误 。车辆被撞时,头部会因惯性瞬间反向撞击头枕 。头枕位置不合理会对头部和颈部造成不同程度的损伤 。最合适的头枕位置应该是后脑勺中心与头枕中心相对,驾驶员后脑勺距离头枕两指远 。5.调整靠背:坐着的时候腰部是最费力的,因为上半身的所有力量都在腰部,所以经常开车的人学会把座椅调整到最佳舒适度是非常重要的 。靠背调节的原理大概是驾驶座的座面和靠背倾斜100度左右,靠背中间的腰部支撑尽量调高 。这样既能很好地保护腰部,又能缓解驾驶员的驾驶疲劳 。6.系好安全带:记住不要认为带安全气囊就不用系安全带了 。安全带在车祸中起着至关重要的作用 。合适的座椅位置是驾驶员保持正确驾驶姿势的前提 。当座椅不合适时,应及时调整 。2如何正确调整座椅
如何正确调整座椅?归根结底,座椅调节的原理就是基于人体这个舒适的坐姿角度图 。从图表中,我们可以很容易地看到身体躯干之间舒适角度的范围 。每个人身高体重都不一样 。在实际调整座椅时,我们只需要关注靠背角度、肘关节和膝关节 。根据座椅设计的特点,调节座椅时其实是有一定顺序的 。一般建议按照高度-靠背倾斜度-前后-头枕的顺序进行调整 。第一步:调整座椅高度 。合适的身高是获得良好驾驶视野的前提 。调节座椅时,高度调节通常是第一步 。调整时,必须确保头部和车顶之间至少有一个冲压距离 。为了防止车辆颠簸时头部撞到车顶 。第二步:调整座椅靠背 。在日常驾驶中,我们建议座椅靠背的倾斜角度为100-110度 。当座椅靠背倾斜角度超过110度时,椎间盘压力会明显降低,这对于没有进行腰部调节的车辆来说是一个重要的参考数据 。调整好高度后,很多车主习惯先调整座椅的前后 。原则上,调节靠背时这不是大问题 。只有先确定靠背的倾斜角度后,再调整座椅前后合适的距离才会更方便 。调节常识:坐姿直立时,头枕与头部距离为2 ~ 3拳时,靠背角度约为110度 。第三步:调整座椅的前后 。除了身高特殊的人,座位太靠前或太靠后都是不正确的 。如果座椅太靠前,四肢空的运动会减少,肘关节和膝关节会处于极度弯曲状态,腰部肌肉长时间处于紧张状态,容易引起肌肉酸痛,而如果座椅太靠后,必然会增加身体的前倾,增加腰椎间盘的压力,容易导致腰椎间盘突出,肌肉疲劳损伤 。调整常识:确保右脚完全踩下刹车后,腿和膝盖仍处于自然微弯状态,膝盖的角度不应超过舒适坐姿角度图的推荐范围 。在这个过程中,您可以将方向盘调整到合适的角度 。调整原则是当你保持9点钟的姿势时,你的手臂可以保持一个舒适的弯曲角度,一般在90-120度之间 。通过方向盘的调节,最终可以确定舒适的驾驶姿势,获得清晰的车内/车外视野 。如何调节带腿托功能的座椅主流车型的座椅深度基本可以满足大多数人的需求,但凡事都有例外 。许多车主反映,他们车辆的座椅深度不足,导致腿部支撑不足 。为此,很多豪华车型也贴心地设计了腿部支撑功能,驾驶员可以根据自己的实际情况调节座椅对腿部的支撑 。这里需要说明的是,在调整过程中,不要认为把大腿全部放在座椅上是最舒服的 。大腿下表面有大动脉和大量神经系统,尤其是膝关节附近的大腿肌肉,不应承受较大压力 。因此,将腿部支撑调整到大腿到臀部总长度的3/4是最合适的 。第四部分:调整头枕位置 。最后,别忘了我们的头枕 。之前我们反复提到过,车辆被撞时,头部会因惯性瞬间撞击头枕 。如果头枕过高或过低,头部和颈部都会受到不同程度的伤害 。调整常识:头枕的高度要调整到与头部齐平,即头枕中间的柔软部分与眉毛或耳廓的上缘齐平,这样在车辆受到猛烈撞击时,头枕对头部和颈椎的保护作用才能最大化 。当头枕具有前后调节功能时,头部与头枕之间的距离应尽可能小 。距离越小,头枕的缓冲和保护功能越强 。以上就是边肖太平洋汽车网站带来的座椅调节的基本内容 。虽然座位看似普通,但涉及的常识和原则其实并不简单 。了解这些知识可以为我们日常用车积累更多的实践经验 。为什么不呢?
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