1科目二考试技巧详解
第二科考试所有项目的一般本质在于两点:慢;准确 。慢:就是速度一定要慢,科目二全程都在一档 。不要给煤气门加油 。原因很简单 。只有当你慢的时候,你才能清楚、正确地看到重点;准:一定要看位置瞄准 。你必须听教练的话 。通常,你会再次鄙视他 。这个时候,你必须听他的 。只有他们知道很多考场 。另外,科目二上来的时候不要急着考 。关键是先试试离合,调整好反光镜,降下反光镜,看看地面!学科技能要点:1.熟练掌握方向盘2.固定好自己的座位和镜子,因为转移点也会改变 。3.学会看点,然后找出适合自己的点 。4.知道修理的方向 。二、详细讲解科目考试技巧1.反向存储技巧:慢、准、定 。慢慢倒车,在起点听教练的话 。当你说到点子上时,转一下方向 。但是现在,因为不能半途而废,必须早一点打方向,不要在点上再打,就来不及了 。打方向的时候要尊重快方向慢速度的原则,打完后不要停留;在你打完方向之前,你必须踩下离合器减速 。很多初学者,一旦说到点子上,就会极快的打方向 。这是因为他们光顾着击球方向,左脚离合器压不下去 。所以在接近点的时候,先踩下离合器,然后开始移动方向盘,但是你做完方向后会发现车速又变慢了 。为什么呢?很简单,车轮转动,摩擦力增加,自然速度降低 。这时,方向盘已经完全被带动 。在这个时候,你应该戴上一些魔爪,否则,如果你运气不好,即使你中途停下来,也要记住!最后是倒车的关键方法:修复 。倒车的关键是修,因为现在不允许中途停车,所以就像上面文章提到的,到了点就要早一点打车,切记不要晚打车!因为以后修不好,就进不了储压器的外管路 。因为是提前调用的,所以很少可能不修正就直接入库,大部分都会压内线 。这是关键 。怎么修?第一个修正:当你完成方向后,左转,看左镜;向右转,看右边的镜子 。打完后,当该侧前端点(有的考场是基准)出线时,观察车身与基准或内侧线的距离会在两点内回半圈,即回180度(另一种方法是侧线与车身的角度在1点内回半圈);后门把手入库时,即后轮入库后,如何二次固定?记住公式:看车底,哪边宽(车底离边线远),哪里修方向盘 。校正范围必须在90度以内,车是直的(或左右边线与车身平行) 。当后门把手后缘接近后车库边线时,停车 。如何离开仓库?首先,如果停车时车身不正,停车后最好向外看,放心红外线扫不到你 。如果看到车头偏离的地方,出仓时要反方向校正,或者二次校正的原理,方向盘要在90度以内校正 。离开图书馆后,人在车库前横过水平线,或者车前遮住了考场水平线(不是图书馆水平线!),车前的红外线一定要带出仓库,这样才能行进,方向才能定,记住!另一面换向方法同上 。二.侧面停车提示:准确,缓慢首先,用右轮控制距离车库外线30cm的距离,停在原地 。打右脚,我亲眼看到有些同学紧张,左顾右盼,记住倒车的关键是看车屁股,屁股往哪里去,方向盘往哪里去!观察左后视镜 。这时,速度应该慢了 。当你看到红外探头时,转向正确的方向 。此时,汽车后端应与车库底部成45度角 。(如果晚了,下一步就要提前了)然后伸出头看左后视镜中左后轮的中间,按下车库的外线,打左方向 。(如果刚才晚了,左后轮一压线就全压了);在此期间,请记住,在该方向行驶时,必须踩下离合器,并且速度不要太快 。具体请参考倒冲入库时的要点 。最后,汽车的前部与车库的水平线平行,或者镜中的车身与车库的边线平行 。停车,记住没必要纠正!然后离开仓库,记得打开左转向灯!当汽车前部覆盖左车道(或台阶)右转,然后继续行驶时,不要急着打右脚,因为你的汽车后轮还没有离开仓库!汽车前部的三分之二覆盖车道的左车道(或台阶),汽车向右转弯 。三.直角弯曲技巧:一般情况下,左转右转,同样的方法右转 。向左拐,向右走,离右线30厘米 。方法见第一章 。有的考场空间小,听教练的 。当左车镜越过转弯左线时,迅速向左杀去,和往常一样,方向快速度慢,然后车就往回开了 。四.弯曲:s弯技巧:不管一开始是左转还是右转,方法都是一样的 。以先左后右为例:当汽车进入路口时,当右线慢慢接近汽车前部并覆盖汽车前部的一半时,快速向左转弯,然后观察左前角 。左前角沿着右扣球边线走,不要让它通过 。如果你超过了,向左拐一点,然后再往回拐一点 。(原理:汽车前部离开右轮附近的道钉时,离道钉较远;相反,如果汽车的前部远离长钉,后轮将被压下) 。第一个转弯通过,回到正方向,下一个转弯,以类似的方式;最后一个转弯时,不要回得太快,沿着侧线慢慢走,让车在路上行驶 。这是我惨痛的教训 。动词 (verb的缩写)在坡道上停车和起步难点:30 cm靠边;开始熄火
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