公交车的驾驶员的暗语 _公交车的驾驶员的暗语

1公交车的驾驶员的暗语
“你为什么不刷交通卡？没有声音。”当你终于上车刷了交通卡，却被司机大声骂了一顿，你是满心怨恨，还是连反驳都没有？也许你什么都不知道。看似蛮横的公交司机可能是在用代码提醒你注意身后的小偷。当你盯着你的包，再次刷卡向他证明时，你已经把包拉出了小偷的“首发范围” 。近日，有网友贴出一个码字，公交司机和乘客在发现车内有小偷后，可能会用这个码字来提醒乘客防盗。昨天，采访人员走访上海多个公交调度站后发现，这些码字确实存在，而且都是来自多年的运营实践，但乘客往往“不捡羽毛” 。“早晚高峰乘客最多，小偷最容易趁火打劫。”一位49路的售票员说，一旦发现有人可疑，她会直接喊“请看好钱包”，并说“去后车厢，你怎么挤在门口？”一位司机说，如果看到有可疑的人上车，他会大声喊“请让后排乘客给老人或孕妇让座”或“请不要在后排乱丢垃圾” 。如果公交车上碰巧有老人、孕妇或者乱扔垃圾，乘客还是觉得挺正常的；没有上述情况，乘客环顾四周，可能还是会觉得“这个司机有问题” 。除了这些暗语，49路的一位售票员还提供了一个自己发明的“秘籍”:看到扒手在偷东西，就喊一声“前面的票”，然后故意走过去撞见扒手或被接走的乘客。“乘客被撞了一点都不理解，甚至骂你。”售票员说尽管她为此受到了责备，但她并不介意。司机总结出五个常见的防盗“码字”:1.很随意。当你遇到小偷时，你总是用看似漫不经心的话来提醒乘客。例如，当小偷把手伸进乘客的口袋时，司机会突然对乘客说:“嘿，大家看好自己的东西，不要掉了！”2.这是一个恰当的提醒。有的小偷上车后故意挡住司机视线，有的则围住乘客准备出发。有的司机会拍拍相关乘客的肩膀:“小伙子，快进去拿你的东西。”3.没什么好谈的。当司机发现有乘客被小偷盯着时，主动向乘客打招呼，询问在哪里下车，并建议他们进去。看似多余的其实是提醒乘客脱离危险。4.这是故意找茬。看到一个乘客的手提包被小偷打开了，乘客并不知道。司机突然想起乘客玩完之后把卡放在包里，突然对乘客说:“你刚才玩了多少卡？拿出你的卡，去我那里查询。”这一举动避免了小偷，但经常惹恼乘客。5.这是提前预防。如果司机发现那些“熟悉”的惯偷，他会在乘客上车时强调语气说:“请注意！请收拾好你的东西，走进去。”司机认为，有必要将常用的“暗语”适当公开，让更多乘客听得懂自己说的话，并注意保护车内的随身物品。驾驶员防盗码:1.上车或开车时，突然提高嗓门或多次提醒乘客带好随身物品，走到后门。2.当没有老弱病残孕乘客时，或者车辆没有遇到转弯时，按下车内提示按钮，提醒乘客给老弱病残孕乘客让座，或者提醒帮助其站好。没有紧急情况时，司机突然刹车。这时，很有可能小偷的手已经伸进了你的钱包。4.上车的时候，司机还是让你出示IC卡或者查看月票，就是提醒你带上挎包，有人盯上了。2公交车礼让行人南京细则将出台
南京市将出台公交车对行人礼貌规则。司机们担心收入损失。公交车司机担心。会承担责任吗都转到了公共汽车上。实施在南京；礼貌斑马线。交通运输部门已经明确表示，将在公共交通行业走在前列。知道礼让应该纳入工作标准，一些公交司机也表达了自己的担忧。据我所知，有些公共汽车过去很受欢迎。在7路公交车瑞金路站，司机陈师傅告诉采访人员他的疑惑:平时开车在斑马线上遇到行人，一般都是让行人先走，这就看司机素质了。然而现在，它将成为一个刚性的职业约束。此外，许多行人不按规定过马路。这样，是否意味着责任和风险完全转嫁给了司机？陈师傅建议:还能不能加大对不遵守交通规则的行人的处罚力度，减轻公交司机的负担？80路司机董师傅举了自己的例子。有时候遇到没有红绿灯的斑马线，我会停下来让行人先通过，有些行人会感激地对我微笑，这时候感觉还是很温暖的。董师傅说，大部分司机担心的还是因为在考核中加入礼让会导致扣款太多奖品更少了。导致他们的评估收入减少。对此，南京市交通运输厅表示，在制定公交礼让规则时，将充分考虑驾驶员的考核收入和奖励。保证只要司机按规定开车，他的收入就不会减少。相反，表现良好的司机会得到奖励。出租车司机账户。礼貌可能会失去收入。但是很安全。公交车实施后，属于公共交通行业的出租车也将得到推广文明礼让。。南京出租车司机何师傅心里有一个对斑马线前的礼貌行人的交代。出租车司机每天遇到不少于200个斑马线。如果每个斑马线停几秒钟，差不多要半个小时。半个小时后，他们至少可以做一笔生意，赚15元钱。何师傅说，如果你停在斑马线前，也许你会再吃一次红灯。但是，何师傅说，有时候真的不能只想着赚钱。安全是最重要的。如果发生事故，不用15元钱就可以追回来。如果礼让能成为南京斑马线上的通行做法，行车安全应该更有保障。在中山北路一条没有红绿灯的斑马线前，何师傅的出租车开始停车让行。采访人员粗略计算了一下，大约有30名行人经过，耗时约15秒。接下来的4.5公里，有4个斑马线没有红绿灯，出租车停了1分钟左右。下车前，何师傅多次告诉采访人员。资源属于每个人。如果司机不着急，斑马线前的礼貌至少是。这种趋势必须在南京推广。礼貌更安全的南京公交礼让规则很快就会推出。提及礼貌斑马线。最近两天打过电话的读者基本上都是说双手支撑。。昨天，赵先生告诉采访人员他在过马路时遇到的情况。激动人心的时刻。去年冬天，我有一次从龙蟠中路路口过马路到瑞金路。斑马线过了一半的时候，行人绿灯还亮着，但是这个时候，从瑞金路右转到龙蟠中路的灯变绿了。赵先生说，当时一个右转的93路突然开始加速，翻了，正要和他会合的时候才突然刹车。当他没有时间躲闪时，吓出一身冷汗。直到现在，一想到那一幕，我还是觉得害怕。从那以后，我过马路的时候就要小心翼翼地让车先走。同样的情节每天都在南京其他有没有红绿灯的斑马线上上演。实际上，礼貌我们城市的意义不仅在于提高城市文明程度，传播博爱精神，更与每天路上的生命安全息息相关，无论是路人还是司机。来自杭州的一组数据显示，自2009年以来，杭州一直在尝试这种方法。礼貌斑马线。之后的2010年，随着机动车保有量增长16%，全市交通事故死亡人数减少了45人，并且一直在逐年下降。目前，南京市交通部门正在加紧制定率先向行人推广公交礼貌的规则。预计规则即将颁布，下一步将逐步推广至全市机动车。Let Let 成为南京的一种美德。