月月读唐诗|又一合资车“破圈”上市,比朗逸漂亮,静如头等舱,一公里4毛1


月月读唐诗|又一合资车“破圈”上市,比朗逸漂亮,静如头等舱,一公里4毛1
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月月读唐诗|又一合资车“破圈”上市,比朗逸漂亮,静如头等舱,一公里4毛1
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【月月读唐诗|又一合资车“破圈”上市,比朗逸漂亮,静如头等舱,一公里4毛1】
月月读唐诗|又一合资车“破圈”上市,比朗逸漂亮,静如头等舱,一公里4毛1
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10~15万左右的预算想买一款轿车 , 大部分消费者还是会优先选择合资品牌 , 国产车最近这几年发展虽然迅猛 , 但品牌形象依然不如主流合资车 , 而且在核心三大件方面仍跟合资车保持一定的差距 。 不过在售的合资车大部分都是“买菜车” , 年轻人虽然因经济原因向它们妥协 , 但心中多有不爽 。
时至今日 , 终于有一个主流合资品牌推出了“破圈”产品 , 这车比大众朗逸漂亮 , 车内隔音效果静若头等舱 , 关键全系标配1.5T四缸引擎 ,WLTC综合油耗才5.95L/100Km , 成为95后的“新宠” , 在上市发布会上就得到了广大年轻消费者的追捧 。 这款车便是别克威朗Pro , 此车给人的感觉热情大胆、向阳而生、极具个性、无处不乐 , 与当下年轻群体产生了强大的精神共鸣!#别克威朗Pro#
作为年轻人的第一台车 , 全新别克威朗Pro系列的价格比较亲民 , 售价12.99万至15.89万 。 长宽高分别为4664/1786/1472毫米 , 轴距达到了2700毫米 , 在运动有趣的同时 , 超大的内部空间也能满足日常家用 , 很多95后年轻人都表示此车“既上得厅堂 , 又下得厨房” , 是自己喜欢的“菜”!
外观方面 , 别克威朗Pro和“官方改装车”别克威朗Pro GS都采用飞翼式格栅设计 , 细长的大灯与格栅贯穿相连 , 营造出运动宽体的效果 。 大灯颜值超高 , 全系LED光源并配备自动大灯功能 , 威朗Pro GS还配备专属个性化运动套装 , 全车多处都进行黑化处理 , 原厂就匹配黑色轮毂、黑色后视镜、黑色尾翼 , 尾部还带有“獠牙”+扩散器造型的保险杠 , 大大增强了此车的运动氛围 。
内饰方面 , 别克威朗Pro和威朗Pro GS由原来的环抱式设计变成前位的展翼式设计 , 多片式悬浮布局也提升了整车的档次感 , 让内饰变得很有层次 。 除了最入门的一款车型外 , 别克威朗Pro系列全部都配备双10.25寸大连屏 , 显示效果相当细腻 , 整个座舱内营造的氛围相当具有科技感 。 液晶仪表盘支持2D/3D全地图引导模式 , 跟同级别其他车型比 , 简直科技感爆棚 。 中控搭载eConnect 2.0+智能互联科技 , 并匹配高德导航等互联功能 , Carplay/Carlife等手机互联功能也通通具备 。
动力总成方面 , 别克威朗Pro全系都搭载通用第八代Ecotec全新1.5T四缸发动机 , 采用单缸排量、设计最优设计理念 , 再配合模拟7速CVT变速箱 , 实现了整机效率最优化 , 具有高效率、低排放的优势 。 以威朗Pro GS版本为例 , 油耗才5.95L/100Km , 目前笔者当地92号汽油价格为6.95升/元 , 跑100公里燃油花费仅需41元 , 每公里约4毛1 。 对于一款1.5T车型来说 , 此油耗表现足够经济 。
作为一款好玩有趣的性能车 , 别克威朗Pro并没有像思域那样不修边幅 , 而是依然保持美系车的那种豪华、安静的高级感 , 整车采用大量隔音方案 , 用料和做工也要比同级日系车扎实 , 在车水马龙的城市中穿梭 , 依然可以闹中取静 , 车内做到静若头等舱 。