极狐汽车3个月连续独家冠名3场演唱会，到底值不值？

作者/DorAemon
8月5日晚，汇集了黑豹乐队、唐朝乐队、新裤子等国内知名摇滚乐队和音乐人的“你要好好的”摇滚演唱会在北京举行。
而这也是北汽蓝谷旗下极狐汽车目前为止独家冠名的第三场演唱会。4月15日，极狐独家冠名了崔健线上演唱会；5月27日，极狐再次独家冠名罗大佑的演唱会。
【极狐汽车3个月连续独家冠名3场演唱会，到底值不值？】同样在8月5日，北汽蓝谷公布了2022年上半年财报，财报中也重点强调了极狐品牌聚焦于“品牌力”提升，进行了多项跨界营销，促进了实际销量转化。
然而，根据北汽蓝谷财报以及第三方数据显示，冠名演唱会换来的却不是销量大涨，反而是更多的销售成本。
要知道，冠名的这几场演唱会所需要的费用虽然没有公开，但也都是千万级别。那么，北汽蓝谷花那么多钱“跨界”，到底值不值呢？
由于目前最新财报截止日为今年上半年，并且8月份新能源汽车销量数据尚未确定。因此，笔者主要以4月和5月这两场演唱会以及北汽蓝谷上半年相关数据讨论这个问题。
销量榜上不在前排
目前，北汽蓝谷公司旗下共有北京汽车和极狐两个品牌，先来看4月至7月的总销量。
根据北汽蓝谷公布的销量数据显示，今年4月，总销量为2017辆；5月总销量为2276辆；6月总销量为3597辆；7月总销量3640辆。
具体到极狐品牌销售数据上，目前，极狐品牌上市车型共有阿尔法T、阿尔法S两种车型。
不过，北汽蓝谷财报中并没有具体公布极狐销量。仅指出，报告期内，极狐汽车销售数量同比提升476.1%，超过2021年全年销售总量；在纯电动汽车20-35万价格区间的细分市场，市场份额同比提升0.9%，排名提升1位，位列第6；在以北京为主的26座核心重点城市中，18座城市份额提升，其中北京份额提升至7.8%，排名细分市场第四名。
而根据乘联会的数据显示，北汽蓝谷今年上半年销量约为1.7万辆，其中极狐销量6000辆。

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据第三方数据平台统计，阿尔法T车型今年1月份至6月份总销量为2840辆。其中，3月销量608辆，4月销量285辆，5月销量391辆，6月销量968辆。

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阿尔法S车型今年1月至6月总销量为3883辆。其中，3月销量1015辆，4月销量316辆，5月销量652辆，6月销量1111辆。
值得注意的是，无论是极狐阿尔法T还是阿尔法S车型，4月、5月赞助演唱会的这两个月销量反而相比3月出现较大幅度下降，一直到6月销量才有所好转。
如果仅看北汽蓝谷以及极狐品牌的销售数据，至少还可以说今年上半年销量整体趋势是上涨的。但是如果将极狐放到整个新能源市场，又是另一番景象。
以乘联会最新公布的新能源汽车行业数据为例，无论是具体到极狐还是北汽蓝谷这家车企，压根连进排名的资格都没。

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乘联会数据显示，今年上半年，新能源市场TOP10厂商中，比亚迪、上汽通用五菱、特斯拉（中国）占前三位；理想、长城汽车和合众汽车为后三位。而北汽蓝谷总销量都不及合众汽车。
区域市场方面，乘联会公布的TOP 10城市新能源乘用车市场解析中，极狐品牌也均未上榜。
毫不夸张地说，极狐根本不是新能源市场头部品牌。但问题是，极狐冠名宣传的手笔丝毫不逊于头部，但为什么效果并不那么好呢？
难道是这几场演唱会不“吸引人”，换不来实际销售转化？