1月7日,中国物流与采购联合会正式对外发布《2021年度中国物流企业50强、民营物流企业50强》名单 。名单涵盖了国际海运、快递物流、商贸物流、供应链物流等领域,中远海运、中国外运、顺丰控股、京东物流、中通快递等企业悉数上榜 。
50强物流企业2020年物流业务收入合计13589亿元,按可比口径计算,同比增长16.6% 。50强物流企业门槛提高到40.6亿元,比上年增加3.5亿元 。其中过1000亿的企业仅三家:中远海运、厦门象屿、顺丰控股 。作为此前最大综合物流企业的中国外运并未进入千亿俱乐部 。而尚未参评中国物流50强的新央企中国物流集团,预计明年会入围千亿俱乐部 。
民营50强物流企业物流业务收入合计5770亿元,同比增长21.9%,增速高于50强企业5.3个百分点 。民营50强物流企业门槛10.7亿元,比上年增加2亿元 。跻身300亿俱乐部的民营物流50强达到5家,京东物流集团首次入围 。
作为国内最具影响力的物流企业排名,此份名单一经公布便引起各方关注 。榜上的物流企业强在何处?就让掌链小编带您一探究竟!
一、中国物流企业50强,强在哪里?
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(1)千亿级俱乐部仍三家:从中国物流与采购联合会发布的“2021年中国物流企业50强”数据来看,近3家企业过1000亿 。中国远洋海运集团、厦门象屿、顺丰控股分别以2628亿元、2161亿元、1517亿元的物流业务收入位列前三,3家企业以超过千亿的物流业务收入取得压制性胜利 。2021年千亿级俱乐部企业和2020年一样,仅三家企业 。不同的是两家企业,中远海运和厦门象屿进入2000亿俱乐部 。
紧跟前三强的中国外运和京东物流两家企业,以超过700亿元的物流业务收入位居第四、五位 。作为中国最大综合物流企业的中国外运,在2021年营收增幅似乎不大,还没进入千亿俱乐部 。预计新成立的中国物流集团将在2022年达1000亿营收,再压中国外运一头 。
而排名第十的百世物流在2021年出售了国内物流资产,业务收入仅为300亿元,不足中国远洋海运集团(第一名)的12% 。
(2)整体比2020年实力增强 。对比2020年中国物流企业50强数据来看:前四名企业的名次未发生变动,其领头羊地位依旧稳固;其余企业你追我赶,后六位名次有了新变化 。值得一提的是,5月28日正式上市的京东物流在2021年地位攀升,位列物流企业50强榜单的第五位,其实力不容小觑 。
总的来看,国内物流行业头部企业规模庞大,领头羊地位难以撼动 。尾部企业规模较小,头尾物流业务收入差距明显,尾部企业之间竞争激烈 。
2021年与2020年中国物流50强前十名对比
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(来源:中国物流与采购联合会)
(一)强在国际海运——海运运价飙升,海运业绩水涨船高
获评中国物流50强的海运物流相关企业:中远海运、中国外运、日通国际物流、全球捷运物流、中创物流、安通控股等 。
总的来看,2021年中国物流50强中海运物流企业表现较好,这也受益于2021年疫情因素造成中国出口激增,海运市场“一箱难求”,海运价持续飙升 。
2021年10月29日,中远海运下属中远海控披露2021年第三季度报告显示,前三季度营业收入高达2314亿元,同比增长96.65%;实现归属于上市公司股东的净利润675.9亿元,同比增长1650.97% 。
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