全球最贵的十大车型，50岁之前能开上其中一台，你的人生成功了！

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现在是个看中物质的社会，所以对于许多人来说，人到中年（姑且就以50岁为分界线吧）的时候就往往会想要一台"体面"的车，一方面彰显自己奋斗了大半辈子之后的成就，另一方面也证明自己没有白活，人生是无憾和成功的 。那究竟成功的定义是什么呢？咱们就以车来说吧，有些人觉得在50岁之前能够开上豪车，人生就算是成功，虽说豪车这个词语的概念比较泛，但在大多数国人的眼中，奔驰宝马奥迪那就算是豪车，毕竟它们当中最贵的旗舰车型那也得是要好几百万的，所以很多人人生的目标就在BBA车型身上了 。但是，其实还有很多人都不懂，豪车它也分很多种类，像奔驰、宝马和奥迪等BBA车型确实算豪车，可兰博基尼和法拉利等跑车也算豪车啊，因此，殊不知以上这些车都是所谓名义上的豪车，而在真正的豪车面前，它们根本排不上名 。所以，咱们人的眼光啊有时候真的得放长远一点，像今天师哥要来介绍的这十款全球最贵车型，最低都是以2000万人民币起步，最高甚至能花到好几个亿，因此，"贵"这个字已经完全配不上它们了，下面咱们就来好好地大饱眼福 。全球最贵的10款车，奔驰宝马奥迪无一入榜，布加迪仅排第二！
第十名，帕加尼 Huayra BC
指导价：280万美金
约合人民币：1900万
第十名，帕加尼的Huayra BC，价格是280万美金，换算成人民币就是1900多万，光看外形就觉得帅气，掀门式的设计可以说是它独特的风格，虽然有点类似兰博基尼大牛的设计，但他可比大牛牛多了，马力就有958匹，在你面前划过的时候，你看到的不是车，而是一道闪电 。此外，这台车也是帕加尼到目前为止生产出来的最贵的车 。车型后面的BC是人名BENNY CAIOLA的简写 。这个人是意大利的，非常有钱，买了一堆法拉利，这种人自然也是帕加尼车厂老板巴结的对象 。BC比普通的Huayra更轻，换挡更快 。
第九名，Icona Vulcano Titanium
指导价：250万欧元起
约合人民币：1957万
第九名，来自意大利设计工作室ICONA的全新钛金属超级跑车——Icona Vulcano Titanium 。这是一台全球限量版的跑车，与普通的限量版不同，这台车全球仅此一台 。制作过程和工艺、用料等都是十分讲究，Vulcano Titanium是意大利车身制造公司CECOMP制造，仅仅是制造钛合金的车身结构就花费了超过1万小时的工时 。动力方面必须嗷嗷叫，新车搭载了源自科尔维特的6.2L V8发动机，最大输出功率将达到1000马力，峰值扭矩可达820牛·米，0-96km/h加速时间为2.8秒，最高车速有望达到354km/h 。
事实上，钛合金超跑Vulcano Titanium在两年前原本曾计划出演《速度与激情7》 。但据说是因为《速7》剧组不小心弄丢了借车联系人的名片，所以Vulcano Titanium阴差阳错没能在大银幕上亮相，《速7》剧组最终改用了全球限量7台的Lykan Hypersport 。不过以《速7》这种"狂野飙车"法来看，Vulcano没参演也不错 。不然2000万的车，别说撞到报废，就是蹭掉一块漆也够肉疼的 。而它的价格也超过了布加迪Chiron和兰博基尼Centenario以及迈凯伦 P1 GTR 。
第八名，法拉利Pininfarina Sergio
指导价：300万美金
约合人民币：2055万
第八名，法拉利的Pininfarina Sergio，价格300万美金，约合人民币2055万 。这台车的名字是为了纪念意大利最著名的汽车设计公司Pininfarina的创始人已故的儿子 。这款车是基于458 SPIDER打造的，一共只生产了6台 。虽然车子性能不及其它很多车型炸裂，但法拉利的精髓就是因为限量版车型非常有纪念意义，所以面对这台全球仅6台的豪车，富人们当然会疯狂将它抢过来 。

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