驾驶手动挡汽车时应避免的十大坏习惯( 二 )


很多手动挡车型的司机要么是为了省事 , 要么是因为新手不习惯在路上换挡 。即使车速提高到更高的水平 , 车速和车速不匹配 , 原来的档位也会保持不变 。事实上 , 这种低挡高转速的做法增加了发动机负荷 , 对发动机危害极大 。开车不要偷懒 , 根据车速勤换挡 。以下是驾驶手动挡汽车时应该避免的坏习惯 。步骤/方法1.长时间处于半离合状态有些司机习惯了开车时一直用左脚踩离合器 , 以为这样可以更好地保持对车辆的控制 , 但实际上这种做法对离合器片的伤害是极其大的 。尤其是车辆高速行驶时 , 长期处于半离合状态会使离合器片迅速磨损 。此外 , 在二档起步也会导致离合器过早损坏 。一档起步对任何车辆都是有益无害的 。2:换挡时没有完全分离通常在开车的时候 , 我们总能看到一些焦虑的车主在离合器没有完全踩下的情况下忙着换挡 , 这不仅使换挡难以准确 , 而且会对手动变速箱车型的变速箱造成长时间的致命损坏 。自动变速箱车型虽然没有踩离合换挡的问题 , 但很多司机在车辆没有完全停下来的情况下匆忙换上P挡 , 变速箱无法承受车况与操作不一致的情况 。3.路缘石跳起来通常很难观察到车辆的减震器、弹簧和悬架 , 但它们也是车辆的易损件 。过沟时提前减速 , 不要让车辆冲过去 , 既保证了乘坐舒适性 , 又保护了减震器、弹簧和悬架 。许多车主跳上马路 , 展示他们高超的驾驶技术 。事实上 , 也许有一次 , 车辆的减震或弹簧不再配合你的操作 。同样 , 不超载不仅提高了燃油经济性 , 也是对悬架等汽车零部件的一种呵护 。4.组合开关的频繁操作车灯的闪烁让车主自我感觉良好 。但是 , 频繁开关会增加组合开关损坏的概率 。因为在开关接通的瞬间 , 通过开关触点的电流比平时高很多 。当开关触点在半接合和半分离状态下被点燃时 , 电火花可能会烧坏触点 。5.用力使水嘴工作 。冬季气温低 , 喷头结冰时 , 车主不要强行喷玻璃水 。这样只会抑制水泵 , 车主可以等汽车启动后温度上升 , 待冻嘴解冻后再喷水 。雨刷也是如此 , 得不到应有的清洁效果 。6:轮胎在台阶上摩擦关于轮胎的提醒有很多 , 但有一点需要注意的是 , 轮胎的侧面是最薄的 , 所以车主在上台阶或者过马路齿的时候要特别注意保护轮胎的侧面 , 不要在前侧面不碰撞的时候抓伤侧面 , 因为侧面碰撞对轮胎的破坏甚至会超过前侧面 。7:按住玻璃升降器不要松手 。很多车辆玻璃电动开关不工作或者车窗玻璃举不到位 , 也与日常操作失误有关 。使用电动玻璃升降器举升玻璃时 , 当玻璃落到底部或上升到顶部时 , 必须及时松手 , 否则 , 如果与车辆的机械部件竞争 , 电机自然要自生自灭 。8:牵手 , 停止驾驶 。有经验的司机表示 , 在控制车速时 , 要多挡位 , 早预判 , 勤换挡 , 少踩刹车 。尤其是下坡时 , 让发动机制动 , 偶尔辅以刹车 , 下坡时不要踩刹车 , 这样可以保护刹车片 。在车辆启动前 , 千万不要忘记松开刹车 。牵手制动是闸瓦磨损最严重的驾驶方式之一 。9:方向盘旋转角度过大 。因为经常使用 , 增压泵也是车辆的易损件 。司机打方向的时候 , 打头部的时候稍微向后转一点 , 不要让增压泵长时间处于紧绷状态 , 这样有助于延长增压泵的使用寿命 。