家中大小宝|广东境内新建一条高铁，全线设7座车站，设计时速每小时350千米 “汕汕高速铁路”是广东省境

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“汕汕高速铁路”是广东省境内一条正在建设中的高铁，光是它的名称大家应该也能猜到它的起点站和终点站，那就是“汕头站”和“汕尾站” ，汕头市是我们国家大陆地区唯一拥有内海湾的城市，汕尾市更是一座拥有着丰富的历史文化以及美景的城市，它曾被评为“中国最具魅力城市” ，广东省正在修建的这条新高铁就是为了连接这两座美丽的城市。
【家中大小宝|广东境内新建一条高铁，全线设7座车站，设计时速每小时350千米】
“汕汕高速铁路”的线路全长为162.75千米，一共设置了七座车站，分别是：“汕尾站”、“陆丰南站”、“陆丰东站”、“惠来站”、“潮南站”、“汕头南站”以及“汕头站” ，沿线将会经过汕头市、揭阳市和汕尾市的一些城区。高速铁路是在2018年12月26日开工的，施工的是先期开工段。
项目的先期开工段就是“大南山1号隧道”至“大南山2号隧道”的站前工程，值得一提的是， “汕汕高速铁路”全线的桥隧比非常高，占比达到了百分之八十九点多，将会建设35座桥梁以及13座隧道，桥梁的总长度为113.691千米，隧道则是32.404千米。
因为汕头市是临海城市，所以在这里建设隧道的难度非常高， “汕头湾海底隧道”不仅是一条施工难度极高的隧道，也是“汕汕高速铁路”的关键工程。这项工程是在2020年3月10日开始施工的，隧道全长9781米。
“汕头湾海底隧道”的定位是一条单洞双线隧道，而且它也是国内首座设计标准为350公里时速、跨海大直径盾构的高铁海底隧道。隧道不仅有许多活动断层，还有非常高的水压，目前这条隧道还未建设完成。
总的来说，这条新建的高铁对于广东省的意义还是很重要的，它可以加强城市之间的交流与合作，也是粤东地区交通网络建设的一个重要部分，线路在建设完成后可以和其它一些重要的线路相联合，组成一条重要的客运通道。比如说“汕头至漳州铁路”等路线。
而且“汕汕高速铁路”对我们国家海上丝绸之路的建设也有着比较重要的支撑作用，高速铁路设计的运行速度是每小时350千米，海底隧道也将会按照这个速度运营，这样一来，大家出行在路上所花费的时间就会更短。项目的投资估算总额为264.6亿元，大家觉得是高还是低呢？