奶爸育儿宝库|华为想出“奇招”，新规正式上线，老机型不只能升级鸿蒙随着这款真正意义上的国产自

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随着这款真正意义上的国产自研系统横空出世之后，鸿蒙的关注度就一直持续高涨，丝毫没有下滑的迹象。因为鸿蒙的出现不仅仅意味着华为打破了没有安卓授权的困境，更是意味着我国打破了被安卓和IOS垄断的局面，甚至央媒对此也点赞，这就足以看出鸿蒙推出的意义所在。
鸿蒙超出预期，百机计划名副其实
当然，鸿蒙的出现也意味着华为在硬件受限的前提之下，可以通过软件方面的发展来推动手机业务的进步，这也是华为的另外一条出路。而当初在鸿蒙正式推出以后，华为也宣布了鸿蒙的升级计划。从名单上来看，几乎所有的华为手机都能升级鸿蒙系统，这个“百机计划”的名称也名副其实。
华为的这一举动想必也是在很多人的意料之外但其实也在意料之中。因为现阶段华为手机无法大规模生产制造，同时又没有第三方手机厂商宣布适配鸿蒙，所以想要提升鸿蒙的市占率，适配老机型是唯一的选择。不管是出于何种目的，华为的这一举动再次提升了好感度，圈粉了大量的用户。目前华为的升级量已经超过了3000万，明显超出了华为的预期。
老机型不只能升级鸿蒙，华为再次推出新规
而近日，华为又一次推出了新规定，这次新规的推出对于一些老机型来讲也是一个重生的机会。
早在六月初的鸿蒙发布会上，余承东就曾表示过，要对华为用户实行“换后壳”的服务计划，也就是说用户可以将手机的后壳到售后更换。而近日传来消息，该计划已经在官网正式实行，活动截止到9月30日结束。用户可以将官网当中罗列出来符合要求的型号申请换壳服务，可以更改后盖材质或者颜色。
据统计，目前全国累计1900余家华为客服服务中心支持该项服务。从华为P10Plus、Mate20这种老机型到如今的Mate40系列，都支持换壳服务。
很显然，该服务的推出主要是华为想要重点维系老用户的忠诚度。理论上来讲，更换后壳并不是难事，甚至很多普通用户在手机店也自行更换过。但是官方推出这种更换活动，华为还是第一家。
而华为这么做的理由也很简单，一个是维系老用户，一个是减轻库存压力。首先，更滑后壳可以让部分机型的外观焕然一新，而在升级鸿蒙之后，手机的流畅度也能保持一个比较平稳的水平，所以这就保证了老机型的留存率。
其次，目前华为手机业务受阻，库存当中也有部分零件积压，如果长时间堆积势必会对华为的成本造成损失。而采取这种方式消化掉库存零件，可以大大减轻华为的压力。起到了两全其美的效果。
友商的计划要失败了？
最后，随着该项服务的推出，肯定会对友商的计划造成一定冲击。在华为手机出货量减少以后，其他友商的计划则是抢夺华为的老用户市场，但此次华为针对老用户推出服务以后，老用户的留存率肯定会有所保证。所以说友商的计划或许要失败了，华为这招堪称是一个“奇招” 。