康明斯发动机和潍柴发动机哪个好

1康明斯发动机和潍柴发动机哪个好
第五个时代 , 可以说是百年积淀的康明斯有点风骚 , 但柴蔚也在暗中与之抗衡 。第六个时代 , 双方终于在同一起跑线上竞争 , 柴蔚开始全方位PK康明斯!与国五发动机相比 , 国六发动机有本质的性能提升和质量提升 , 技术路线大不相同!再买车基本上要考虑到国庆六号 。在中国销量方面 , 柴蔚牛气冲天 , 康明斯毫不含糊!不过在第六款燃气发动机方面 , 康明斯还在专心培养内功 , 预计年底上市!销量代表着卡友的口碑 , 而口碑就是产品的优秀表现!比如动力性、经济性、可靠性、维修便利性和产品价格 。重型发动机代表了发动机最高的技术和质量水平!为此 , 仅比较9升及以上的车型 。为此 , 我们只比较重型商用发动机的销量 。气体机对比第六项国家标准于2019年7月1日实施 , 柴蔚率先!目前 , WP10HN和WP13N是市场上两款国家六大车型 。主要匹配陕汽、解放、福田、大运、江淮、北奔、徐工等重卡产品 。随着燃气发动机市场的火爆销售 , 柴蔚发了大财 , 积累了不少人气!会有两个国六 , WP10.5HN和WP15N , 会陆续上市 。基本覆盖9.5 ~ 15升的国六动力需求!在燃气发动机上 , 康明斯进展缓慢 , 相对保守 。目前 , X12N和Z14N两款车型分别属于福田康明斯和东风康明斯 。预计东风、福田匹配的重卡将于年底上市 , 未来可能主要由这两家厂商搭载 。对比销量和机型数量 , 潍柴完胜!柴油机对比从今年前五个月全国六卡车柴油机销量来看 , 柴蔚和康明斯各占三分之一 , 不相上下!柴蔚拥有WP9H、10H、10.5H、WP12、WP13五款国六发动机 , 均采用DOC+DPF+HiSCR的技术路线 。没有EGR体系 。还有一台获得国家科技进步一等奖的WP13G柴油机 , 还没有上市 。这是柴蔚打通全国第六市场的重要里程碑产品 。据柴蔚介绍 , WP13G系列发动机的B10寿命为180万公里 , 最长保养里程可达12万公里 。此外 , 该系列发动机在可靠性、油耗、噪音和轻量化方面均处于行业领先地位 。与柴蔚相比 , 康明斯毫不示弱 。不仅有东风康明斯L9升和Z14升车型 , 还有福田康明斯X11、X12和X13车型 。共5款车型 。其技术路线与柴蔚相同 , 拒绝EGR体系 。然而 , 早期有很多噪音 。福田康明斯未能向三一重卡供货的事件 , 为东风、福田系统以外的重卡搭载其车型敲响了警钟 。对比销量和机型数量 , 平分秋色!未来技术储备随着新能源技术的发展 , 在乘用车领域 , 特斯拉、比亚迪、蔚来、小鹏等造车新势力已经让传统汽车企业非常被动!作为商业动力的两大劲敌 , 康明斯和柴蔚也未雨绸缪 , 在氢燃料电池动力领域发力 , 期待氢能生态系统的到来 。以柴蔚氢燃料为动力的中通客车一直行驶在潍坊的大街小巷 。未来 , 氢燃料电池驱动的重卡将首先在齐鲁运行 , 然后在全国推广 。在康明斯美国总部 , 氢燃料电池动力研发也在布局 。目前 , 搭载其动力的车型将陆续向市场发布 。新能源动力发展方面 , 全面看好潍柴!康明斯会走下坡路 。卡友心声卡友最关心的是自己的车是否省油 , 发动机是否可靠 , 维修是否方便 。事实上 , 随着今天技术的发展 , 发动机本身的质量差异日益减小 , 同样排量的两台发动机几乎可以达到同样的经济性和动力性 。经济性最大的差异来自整车动力链与行驶阻力(外形、轮胎、变速箱等)的匹配 。) , 以及广大骑手的驾驶水平——金右脚是否牛逼!2考驾照快把我折磨死了