1实习期机动车司机上路的注意事项
新手在路上实习期间是最尴尬的时期 。因为缺乏驾驶经验,他们经常会措手不及,越慌越容易出错 。下面,我就和大家分享一下机动车驾驶员在实习期间上路的注意事项 。1.贴上“实习”标签 。根据交管局制定的规定,所有在实习期内驾驶机动车的驾驶员,都要在黄色背景上统一粘贴带红色字母的“实习期”标志 。有驾照的见习司机需要在10月1日前到车管所各分局免费领证 。2.调整座椅位置和后视镜位置 。座椅调节有两个目的:舒适和安全 。如果乘坐不舒服,可能会影响驾驶员的情绪,从而引发交通事故 。出于安全考虑,当踏板(油门、刹车)压到底时,腿部仍要有所弯曲,以便于腿部在紧急情况下及时施力 。后视镜的调整是为了消除视觉盲点 。后视镜不仅能看到车辆后方和两侧的交通情况,还能恰当地看到自身情况 。这样可以更有利于倒车和停车 。3.电脑自检完成后再开始 。对于很多电喷车辆,当车辆的点火钥匙打开时,行车电脑会进行电脑自检,消除行车过程中的安全隐患 。检查项目一般包括ABS、制动系统、润滑系统、ESP系统等 。一般电脑的自测时间比较短,大概三四秒 。此时最好不要启动,待所有仪表正常后再启动车辆 。4.松开手制动器 。新手也容易犯一个错误,就是冷车启动时忘了松开手刹 。这时,如果油分离协调得好,车辆也能行驶,但车辆的损耗会增加,油耗会增加,还会伴随着烧焦的味道 。在等红灯的时候,新手拉起手想刹车,但是在车辆再次行驶的时候忘记松开刹车 。此时如果车辆开始熄火,最有可能是满头大汗,找不到毛病 。建议新手先养成“下车时松开手刹”的好习惯,以免损坏车子,担心自己 。5.不要高速空档滑行 。一位汽车维修专家曾说过:低速空挡位时的制动距离与挂挡时的制动距离相似 。有些老司机做空挡滑行不是为了省油,而是为了防止车辆熄火 。新司机应该合理地学习一些驾驶习惯 。6.超车并线时打开转向灯,多看看后视镜 。没有转向灯超车并线是很多事故发生的原因,也是很多新手犯错被骂的“老借口” 。对于“跟车太紧”的新手来说,这种情况的危险系数更大,容易发生追尾和追尾 。比如司机不往车身两侧瞥,很容易忽略两侧平行的车辆 。如果后面来的车太快,车身又太小,合并时很容易被前车划伤 。此外,左转信号灯时,主要看左后视镜;打右转向灯时,应主要看右后视镜 。连续超车时,必须时刻观察左右后视镜中车身两侧的情况 。7.在十字路口前及时排队 。老司机常说新手:在路口前(150米左右)没有遇到线,要等到路口才突然意识到,然后紧急掰轮,影响交通 。新手不仅是新手,还是新手 。不熟悉的路,最容易在路口东张西望,不知所措 。提前想好怎么去,路口前勤看路标,不容易出错 。另外,新手在长直路开车时,要养成开阔视野的习惯,不要盯着车辆前方几十米外的地方 。8.转弯时避免高速行驶 。车辆转弯时会侧倾,侧倾的幅度会随着车速的增加而增大 。由于新手不知道车辆的性能以及如何匹配车速和道路曲率,建议不要高速转弯 。高速转弯时,驾驶员身体容易倾斜,同时驾驶员对方向盘的控制力也不够 。9.紧急情况下使用双闪警示灯 。新手在路上遇到紧急情况,最好使用双闪警示灯,意思是警告后车“本车发生事故,请注意” 。“双闪”是仪表盘上有红色三角标记的按钮,可以按下 。特别是在高速公路上,不仅要开启“双闪”对后车进行警示,还要使用三角警示牌 。否则容易发生追尾等事故 。10.停车时别忘了拉手刹 。停车后,别忘了拉手刹 。这样做是为了防止滚动,尤其是在倾斜的道路上 。老司机常说:要开车,先停车 。所以对于初学者来说,“停车拉手刹车”是养成合理用车习惯的第一步 。2实习期记满12分
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