近日美国环保署公布了全新美版大众ID.4的EPA工况续航里程参数,与之前在售版本相比,新车的续航能力有了普遍提高,最高增幅达到7.7%,最高续航里程约为451km 。
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【美版大众ID.4续航里程提升 最高达到451km优质】 在整体系列中,后轮驱动版本的EPA综合效率和续航里程的提升幅度是最高的,其中“Pro”版的效率增长13.1%,达到187Wh/km;续航里程提升7.7%,达到约451km 。同时新车的落地价格也上涨了2.3%,目前为34,455美元,约合人民币21.75万元 。
另外“Pro S”版的效率增长了9.3%,达到198Wh/km;续航里程增加7.2%,达到约431km 。落地售价为38,955美元,约合人民币24.59万元,与前款相比上涨2% 。
在全轮驱动系列中,“Pro”版本的效率提升了4.1%,达到207Wh/km;续航里程增加了0.8%,达到约404km,落地售价为38,135美元,约合人民币24.07万元,上涨了2% 。
而“Pro S”版本的效率提升了2.2%,达到220Wh/km;续航里程提高2.2%,达到约394km,落地售价为42,635美元,约合人民币26.91万元,上涨了1.8% 。
值得注意的是,2022款美版大众ID.4在电池容量上与上一代相比没有变化,都是82kWh 。但所有版本的峰值充电输出功率都从125kW提高到了135kW 。
目前国内一汽大众的ID.4 CROZZ在NEDC工况下续航里程分别有405km、513km以及555km三种规格;而上汽大众的ID.4 X则分别有402km、520、550km三种,不知道这两个车型进行换代时会不会增加续航能力 。
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