2月22日,本站从官方获悉,在上海集度总部,采埃孚与集度正式签署战略协议,助力集度打造全球领先的汽车机器人 。双方将在底盘零部件及控制系统、电驱系统、被动安全系统等多方向开展密切合作,并联合开发汽车机器人智能底盘技术 。
【集度与采埃孚达成战略合作 联合开发智能底盘】
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作为一家汽车机器人创业公司,集度致力于全球顶尖的自动驾驶、人机交互科技的工程研发和商业化普及,打造拥有情感和智慧的革命性汽车机器人 。
集度的汽车机器人基于“自由移动、自然交流、自我成长”三大产品理念打造,将具备L4级别的自动驾驶能力,并且可实现人车交互及语音语义的精准识别,让车与人能“自然交流” 。同时,汽车机器人可以根据用户的使用习惯来进行自我的学习和迭代 。
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集度将采用自研和联合开发方式,以量产交付为目标,推动汽车机器人向更高形态持续升级进化 。其中,采埃孚和集度将联合开发下一代智能底盘技术来支持汽车机器人更好的“自由移动” 。集度负责智驾以及部分产品体验相关的探索性新功能开发,采埃孚负责开发高质量的底盘部件和打造安全可靠的数字执行接口 。
集度认为,领先、安全可靠的自动驾驶不仅需要强大的软件实力,还需要更智能的底盘等硬件支持 。线控底盘是汽车智能化的核心技术之一,通过数字信号对底盘进行控制,可实现控制系统和执行系统的机械解耦 。线控底盘包括线控转向、线控驱动、线控制动、线控悬挂等系统,对应汽车运动的前后左右上下六个自由度 。线控底盘不仅可以满足更高级别自动驾驶的要求,还将丰富智能座舱的想象空间,给乘员带来更安全、更舒适的驾乘体验 。目前国内已启动乘用车自动驾驶线控底盘性能要求及试验方法等相关行业标准的制定 。
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集度已经在线控底盘三向融合、底盘域控技术领域开展了相关布局 。其中,线控转向是线控底盘的革命性技术,可通过数字信号进行车辆横向控制,实现方向盘和转向执行系统的完全解耦,是高阶自动驾驶的必要执行器 。集度已于2021年正式启动线控转向研发项目,组建了实力强悍的技术研发团队 。
根据规划,集度将在2022年北京车展上展示首款汽车机器人的概念车,首款量产汽车机器人将在2023年上市交付,届时将具备L4级自动驾驶能力 。
(图/文 本站 周岳)
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