根据福特汽车官方信息:全新Bronco Raptor正式首发 。新车专为沙漠飞驰和巨石攀爬而打造,将更专业的越野装备和高性能动力相结合,不仅整车经过全面强化,其性能表现也更为出众 。同时,全新Bronco Raptor还是首款可以合法上路(美国市场),并以Ultra4越野赛为启发所打造 。新车的生产团队还曾制造了F-150 Raptor,并经过福特Performance部门的深度定制化设计,是一款不折不扣的发烧级高性能越野车 。随着全新Bronco Raptor的加入,福特再次扩大了其Raptor高性能越野车阵容,其中还包括面向北美市场的F-150 Raptor和面向全球市场的Ranger Raptor 。全新Bronco Raptor将于2022年3月在北美地区发售,最快将于2022年夏季交付 。
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福特汽车公司首席执行官Jim Farley表示:“Raptor是我们越野阵容的巅峰之作,Bronco Raptor的加入使这个阵容更加完整;我们在越野赛事的经验、越野的核心零部件上比其他任何品牌都更为专业 。越野的巅峰只有福特才能做到 。”
“这是我们为追求更多东西的铁杆越野爱好者提供的终极车辆,”福特Performance部门首席工程师Carl Widmann说,“就像Ultra4沙漠赛车一样,Bronco Raptor以高速征服沙漠、在沙丘中飞驰、于巨石中攀爬,全都得益于其配备的竞赛级越野技术和硬件 。”
【新车知识点】NEW
1.赛事级的底盘悬架
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福特全新Bronco Raptor的底盘悬架全面升级,配备专业的FOX高性能减震器,底盘离地间隙大幅度提升,并升级高性能越野稳定性悬架(HOSS) 。同时车体有所加宽(比普通版宽9.8英寸)以适应更宽大的越野轮胎,原厂标配37英寸KO2全地形轮胎(规格为37x12.50 R17LT) 。
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【即可飞沙亦可走石 Bronco Raptor新车图解优质】
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新车悬架行程大幅度增加,其中前悬架行程为13英寸(33cm)、后悬架行程为14英寸(35.56cm),比普通版Bronco的前悬架行程增加了60%、后悬架行程增加了40% 。新车的最小离地间隙为13.1英寸(33.27cm)、接近角为47.2度、离去角为40.5度 。
2.全新研发的3.OT发动机
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为了给全新Bronco Raptor提供更强大的动力,福特动力总成团队全新研发了3.0T V6 EcoBoos双涡轮增压发动机,具有特定的Raptor级调校,以满足性能标准 。该发动机可提供超过400马力的最大功率,是有史以来最强大的可合法上路的Bronco车型;同时发动机的散热和进气系统也得到改进,以适应沙漠的高温气候 。
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除了在沙漠中高速飞驰,全新Bronco Raptor还具备岩石攀爬的能力,这要得益于发动机的轻量化材质和设计,以及更强的耐用性 。同时,全新调校的10速SelectShift自动变速箱也功不可没 。另外,新车还采用了双排气系统,并融入Bronco首创的主动阀技术,用近乎等长的排气管来改善排气声浪;该系统可提供四种不同声浪的排气模式,分别为:Normal(普通)、Sport(运动)、Quiet(安静)、Baja(越野赛车) 。
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