雷克萨斯在2021年交付了76万台左右的新车,比2020年增加了6% 。北美是该品牌最大的市场,销量约为33万台 。中国位居第二,交付量约为23万台 。同时,雷克萨斯还创下了对自己来说的电动汽车交付量新纪录,约为26万辆,比去年增长了10% 。
【雷克萨斯纯电RZ官图发布 比油车科幻多了优质】
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日前,我们从相关渠道获得消息,雷克萨斯纯电动汽车RZ发布了几张官图,按照规划新车将于今年春季正式亮相 。新车基于e-TNGA平台打造,官方称,新车将提供全新的驾乘体验,将重新定义雷克萨斯在该级别对舒适性与动态性能表现相结合的电动车新标准 。
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从发布的照片来看,新车整体的线条并不简洁,但显得十分凌厉,是雷克萨斯一贯的风格,不过从RZ的侧面腰线来看,又采用了刚刚从丰田拿来的二次冲压技术,可以算得上是钣金师傅的噩梦了 。
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车尾的设计颇具层次感,贯穿式LED灯组的设计,进一步提升了车尾的视觉宽度,C柱有明显的向下倾斜,从车上流过的气流经由上部扰流板和倾斜的后车窗,打到小鸭尾上,有助于降低整车风阻系数,双重扰流板的设计也能让视觉效果更加年轻运动 。
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新车前脸依旧保留了雷克萨斯经典的纺锤体式造型,不过前脸进气格栅处已经完全变成了平面造型,两侧黑色的装饰板将前脸分割出三个区域,让前脸的层次设计更加丰富 。值得一提的是,前大灯的设计非常帅气,前脸的风格也是不少网友认为它科幻的主要原因 。
总结:
虽然它即将亮相,但RZ的动力总成至今仍然是个谜 。姊妹车型bZ4X有215马力的输出功率,也有可能被用在RZ上 。作为参考,丰田bZ4X前驱车型在WLTC工况下拥有接近500km的续航里程,快充模式下30分钟可充满至80% 。
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