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另外,爱驰U6还有一项非常有趣味性的点就是它搭载了爱驰汽车自主研发的车载游戏,这款游戏会与车主的真实驾驶行为以及地理位置相结合,很有赛博朋克的味道 。
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高达650公里的续航扫除里程焦虑
在核心的动力总成上,爱驰U6的参数不算特别亮眼,全系车型仅提供单电机,这台电机的最大功率为160kW,最大扭矩315N·m,官方公布的百公里加速时间目前还没有准确答案,但据说是会小于7秒,妥妥满足日常驾驶需求 。
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一款纯电车型无论如何也绕不开的话题就是续航里程,目前爱驰U6公布的电池版本共有三款,分别为63kWh、72kWh和88kWh 。88kWh的版本在续航里程上最高可达650公里,这样的成绩纵观所有新能源车都是比较优秀的 。而另外两个电池容量,所对应的续航里程则分别为63kWh--503公里、72kWh--580公里 。
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意料之中又意料之外的自动驾驶辅助系统
对于一款纯电的新能源车,尤其这款车型还是来自新势力车企,那么搭载自动驾驶辅助系统是必然的事情,爱驰U6也是如此 。虽然这在意料之中,但让人意料之外的是爱驰U6上的自动驾驶辅助系统不仅具有传统的依靠多雷达探头形成的自动驾驶辅助系统,同时这套系统还融入了特斯拉的视觉感官系统 。
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官方称这套系统为AI-Cruise智能驾驶辅助系统,这套系统的传感器多达23个,这其中包含了2个单目摄像头、4个环视摄像头、12个超声波雷达和5个毫米波雷达 。也因此它的探测范围可以扩大至170米 。依靠这套系统,爱驰U6除了可以实现常规的全速自适应巡航外,还可以实现NRP窄路辅助等更领先的驾驶辅助系统 。
【让人眼前一亮的不仅是外表 爱驰U6亮点解读】 总结:如果仅看爱驰U6的外观,很容易让人在这个略显“浮华”的年代认为它是一款徒有其表的车型 。而实际呢?外观的亮眼只是它吸引你的一个引子,它的内在同样让人惊艳 。爱驰汽车之所以成立以后在国内的声量不算大,主要原因在于爱驰汽车此前主攻的市场为海外 。而如今随着U6的出现,国内的格局也将会被迅速打开,毕竟产品力已经摆在眼前了 。
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