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　　来到车内 ， 一切设计都很前卫 ， 也很保时捷 。高清显示屏、全新的方向盘造型以及排挡区域的按键布局和设计 ， 似乎都能够看到老款911的影子 ， 但又是那么新潮 ， 那么富有科技感 。

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　　全新的方向盘造型目前已经装配到了保时捷旗下多款车型中 ， 紧致细腻的真皮包裹 ， 使手感相当出色 。拨轮与按键的搭配 ， 使用起来也很方便 。这台车不仅选装了GT运动型方向盘 ， 同时还选装了Race-Tex面料 ， 铆钉的点缀让方向盘不仅很精致 ， 也更极致 。

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　　采用机械加液晶屏幕搭配的五连仪表盘 ， 同样是保时捷的经典传承 。车速和挡位能够通过镶嵌在转速表下方的显示屏显示 ， 使你不必为了五块仪表分神 ， 从而影响驾驶安全 。

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　　动力参数上 ， 这台保时捷911 Carrera S搭载一台3.0T水平对置六缸双涡轮增压发动机 。最大功率331kW（450马力）/6500rpm ， 峰值扭矩530Nm/2300-5000rpm 。最高时速可达308km/h（电子限速） ， 原厂状态下0-100km/h的加速时间为3.7s 。选装Sport Chrono组件后 ， 加速时间可缩短至3.5s 。变速箱配置方面 ， 保时捷911 Carrera S配备的是8速PDK湿式双离合变速箱 。
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