特斯拉最大劲敌 Lucid推高性能电动轿车Air( 二 )

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　　除了设计新颖的外观和内饰，Lucid Air的动力也非常的强大。虽然其工程师团队将所有关键的电气驱动部件进行了缩小使整车的传动系统看着非常的小巧规整，但经过专业机构测试，它的续航里程最高可达520英里（约837公里）。而且它的梦想性能版的输出功率高达1111马力，从静止加速到100公里每小时仅需2.5秒，这样的成绩足以秒杀大部分燃油超跑了。在使用350kw直流快速充电桩时它可在20分钟内增加300英里（约482公里）。

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　　在实际驾驶当中, 虽然Lucid Air没有使用空气悬架，而是使用了前五连杆后整体连杆式的电磁控制的半主动阻尼器减震器。根据底盘机械工程经理Zach Walker的说法，空气弹簧设置造成的迟滞或滞后从而影响驾驶和操控。它不仅拥有较高的舒适性，而且在紧急变道超车时其反应也非常的灵敏，整个动作一气呵成。当它在路上行驶时，通过对三种行驶模式:Smooth、Swift和Sprint的切换来调整电门响应、转向助力、悬挂阻尼和动力输出等。能量制动回收为每一种驱动模式提供两种设置，它们分别为0.12g或0.3g的阻力，这点感受有点像特斯拉。

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　　为了能给这款性能强大的电动车提供较好的抓地力，它采用了倍耐力特别与该公司共同专为Lucid Air所开发的具有能承载高负荷、出色抓地力、低滚动阻力和低胎噪的轮胎。在试驾车上，它配备了装有21英寸轮毂的前245后265的轮胎。

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　　在车辆安全上，Air还配备了Lucid有限的无人驾驶辅助系统Dream Drive，并正在开发自动驾驶导航等功能。它包括多达32个传感器，包括摄像头、雷达、超声波传感器和激光雷达。当使用这套系统时，车辆会在15秒后提醒驾驶员接管车辆，随后它内部所设置的摄像头将会对驾驶员实行监控，只要司机在行车时眼神一直保持专注，车辆将允许延长自动驾驶的时间，不过据悉这套系统的具体细节仍在最后确定中。

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　　最后，和特斯拉一样，Lucid Air也将为用户定期提供无线更新，以提高性能、效率和续航里程，而且除了现款拥有1111马力的双电机车型外，预计未来它还会拥有一款三电机版本，届时相信它的性能将会更为惊人。当然对于一辆各方面表现都十分优秀的车来说它的造价也并不便宜，在现阶段这款梦想性能版的售价为16.9万美元（约109万元）。作为特斯拉的劲敌，虽然Lucid Air的出现对我国自主新能源品牌的打击很小，但从长远角度来看，如果Lucid借助Air车型一炮走红，相信未来它再出较为亲民的车型也会不愁卖，所以国内的电动车企可要加油了。