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　　就连激光雷达、摄像头等传感器也与车身融为一体 ， 阻力更小：

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　　ET7风洞测试成绩啥水平？
　　仅次于奔驰EQS ， 全球第二
　　目前的量产电动车风阻系数排名大体上是这样的 ， 蔚来ET7仅次于奔驰的电动旗舰EQS 。

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　　可以看到特斯拉的新车型也不弱 ， 另外我们也不得不佩服奔驰这样的老字号 ， 功力还是深厚啊……
　　结语：
　　如果你看到过此前蔚来ET7官方公布的风阻数据 ， 就知道这款车在交付之前还在不断进化 。加上前不久蔚来发布的新电池设计 ， 新能源的技术进化速度令人惊讶 。未来还有啥？还真是很值得期待呢 。

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